熱了一年多 Focus話題持續發燒！
手排熱潮將再度引燃
記者：JS 2002-10-07 | |
截至目前為止，Auto-Online網頁討論區上面有關FORD Focus討論主題已達36筆，人氣最旺的主題瀏覽率則高達3359人次。第一個有關Focus的討論主題開始於去年5月2日，從國內掀起引進消息開始，不少網友就已經開始重視此事。國內第一輛Focus是在去年7月3日發表，並且在7月21日上市，隨著Focus 1.6上市，不少車迷都引頸期待2.0以及手排鋼砲ST170踏入國門。
▲ST170出現，將國內手排鋼砲熱度燃燒到最高點。
福特六和在國內向來都以四門房車為國內市場主力，早期國產車型中也僅出現過Aztec這款年輕訴求的三門掀背，即使進口也未曾見過車迷期盼的Puma與Ka這兩部。不過車迷對Focus的熱度好像也持續上升，先看這款中型掀背車，外型、操控、舒適、空間等都是FORD所強調的賣點，再者車款形式種類齊全、售價合理化也是歐美地區上市後即大賣的因素之一，另一方面則是受到參與WRC而助長了火勢，至於國內則在福特六和近年來積極部署商品，並配合未來成立RS家族的整體運作，逐步導入2.0自排、2.0手排、ST170等車款，架構出與以往截然不同的全新商品行列。
讓Focus成為年輕人心目中的理想選擇是車廠目標，簡單且帶著肌力的線條，加上車廠開始重視其下車款的操控表現與市場競爭能力，光這些因素就足以讓車迷靠攏，而手排車長期遭受自排市場需求量不斷上升的壓迫，終於在福特六和推廣RS策略下有所突破而漸露曙光。不過我們綜觀幾項因素，Focus數量供不及需反而造成搶購。性能與操控方面有家族「二哥」ST170背書（真正大哥是國外炒得正熱的Focus RS），在最近才掀起的全球鋼砲競逐中FORD Focus也是發跡較早的車型。將2.0動力推至173hp並有20kgm扭力水準，同時具備空間與舒適等實用需求等…，這些全都是造成Focus買氣上生的原因。
▲從最早的1.6升到後來2.0升都受到車迷好評，2.0五速手排Focus JR又是限量搶購，看來Focus熱還有得炒。
不過AOL讀者與網友們最迫切的話題還是在動力與操控上，連著兩期為ST170找來幾部實力相當的手排鋼砲進行評比測試，ST170不論在任何條件考驗下，都給本刊編輯很強烈的印象，甚至是歐洲獅迷們也相當關切這個話題，尤其本期集評當中，Focus穩定紮實的底盤表現更是贏得編輯部的肯定。
因為幾款鋼砲陸續抵達國內，沈寂已久的手排熱又被再度燃起，Focus這個在歐洲響早已叮噹的名號，一到國內就讓手排鋼砲好戲達到高潮，眼看歐洲另一部180hp超級鋼砲已經出現，國內福特六和也傳將推出Tierra手排消息，讀者與網友關切的手排風氣熱度還持續在上升，看來Focus為FORD製造了不少話題。
