NEED FOR SPEED PORSCHE Unleashed 試用報告
記者：Griffith 2000-05-17 | |
著名的遊戲設計公司﹣Electronic Arts 在今年的四月間推出NEED FOR SPEED系列的最新力作，
PORSCHE Unleashed，這個遊戲標榜著齊全的PORSCHE產品陣線，從最早期1948年在奧地利蒙格鎮生產的356 A 1100到2000年正式上線的996 Turbo，賽車部份則包含了由詹母士狄恩駕駛撞毀而死亡的550 Spyder，直到97，98兩年連續稱霸Le Mans的911 GT1，均在遊戲中可以使用，總共出現的車款超過五十種，可說是相當豐富。
說起Electronic Arts這家公司真是讓人又愛又恨，由於某種原因，EA很幸運的簽下了PORSCHE與FERRARI的軟體獨斷肖像版權，從此以後，FERRARI在電玩的世界中只出現在NEED FOR SPEED中，甚至就連SONY的賽車大作Grand Tourismo 2中也不見FERRARI蹤影，PORSCHE也只用了其合作伙伴RUF上場，所以想要在電玩世界中玩到玩家們心目中的超級跑車，還非得玩NFS系列不可。EA由NEED FOR SPEED這個系列的遊戲開始竄起，早期的遊戲在速度感的表現上較為不理想，不過在片頭畫面上卻投注不少心力，相信連lash;多人對於NEED FOR SPEED 3那段Ferrari F50與Diablo追逐的片頭畫面還記憶猶新，而隨著硬體的技術進步，NEED FOR SPEED系列對於3D貼圖以及即時運算等各項攸關畫面流暢的部份均有大幅度的進步，而在PORSCHE Unleashed中，更是將速度感發揮到了極致，但是在背景部份，則較不細膩，常會讓人看不清其前方路牌指標，而讓人到了彎道前摸不清該左轉還是右轉，這是比較可惜的一點，還好遊戲中提供了一個類似衛星導航系統的小型地圖畫面，勉強算是可以彌補這個缺憾。
在NFS PORSCHE Unleashed中，遊戲模式分為數種，分別是Quick Race，Evolution，Hot trace，Factory Driver等數個項目，Quick Race讓玩家們可以輕鬆上路，任意挑選其中所提供的車種進行追逐戰或是獨走計時，但是在這個模式中，可以使用的車種比較少，不提供工廠賽車以及某些特殊車型如RS或是CS，可以說是讓人試玩一下的介面；Evolution則是類似GT中循序漸進的比賽模式，但是在NFS PORSCHE Unleashed中，則是以年代進行區分，年代區分為Classic，Golden，以及Modern三個階段，在Classic中，競賽的內容則以356 Cup與550Cup為主軸，當然，遊戲中一開始也不會讓玩家擁有過多的資本，最初的10000Cr大概只夠買輛中古的356A去參加比賽，進入比賽前，最好是預留一筆修車基金，免得車體在比賽中損傷沒錢修復的窘境，而車輛的調教也是重要的關鍵之一，在懸吊以及剎車的部份雖然只能粗略的調整避震器的硬度，煞車強度以及煞車前後分配，但是卻能夠很確實的反映在玩家操縱時的車輛動作，而齒比的調整則可以依著不跑到進行更改，以取得較高的極速或是較強大的低速扭力；在車輛調教完成之後，就可以參加比賽了！當然，一開始時搭載四速手排1100c.c.的356可沒有什麼強悍的動力輸出表現，但是要在這個比賽中勝出可不是件簡單的比賽，最好是試著多跑幾趟習慣跑道的以及車輛特性之後，才比較有獲勝的機會，當然，一開始的獎金拿來修車還算是蠻剛好的，恐怕不會剩下太多錢，多跑幾趟之後，賺足了錢記得買輛550來參加比賽，不過在買550之前，提醒各位玩家，別傻傻的花大錢買550 Pan America，那輛賽車的性能竟然遠遜於價錢較便宜的550 A，這樣說夠明顯了吧，記得別把它給賣了，用550 A參加Sunday Cup或是Circle Race可以賺取不少錢，在Classic年代中只要有這兩輛車就足夠打遍天下無敵手。
在突破Classic年代之後，進入Golden年代，這時候可以選擇的車種便多了起來，924，944，928，早期的911（930系列）等，這個時期最強的車種則是959，加速性操控性等都足夠很狠的甩掉928GTS以及911 3.0 Turbo，不過維修費用與新車價格可是相當驚人，車價高達420000Cr，在上路狠操之前，請先看看荷包夠不夠飽滿！在Golden時期，Circle Race的最高等級則是917 Cup，當然，917也不便宜，而且只有一種規格，在性能方面幾乎完全佔不到便宜，如果預算充足，大可以買一輛917瀏lash;在車庫中當作收藏品，拿來比賽好像除了獲勝難度高之外，維修費用也相當可觀，在Golden年代中，是車輛型式最多的時期，玩家如果不是急著突破這個時期，大可以每種車輛都仔細玩玩，這個遊戲在各種車輛操控特性細微差異部份也表現得相當傑出，可以讓玩家們細細品嚐。
在進入Modern時期之後，量產車的種類變少了，剩下968，Boxster，911車系（包括了964，993，以及996），工廠賽車部份則增加了GT3，GT2，以及GT1三個比賽等級，在Modern時期，最強的賽車車種當然是Le Mans冠軍車種911 GT1，不過與Golden時期相同的是，在三個工廠賽車的比賽中，由於車種統一，並不容易勝出，而且天價的維修費用與不成比例的獎金，實在是不容易引起讓人參加比賽的欲望，在一般的比賽中，最高等級的比賽可以使用996 Turbo讓有興趣的玩家在996 Turbo上市之前，先在遊戲中體驗一番。
在Hot Trace中，照慣例的是讓玩家駕著各式PORSCHE上街狂奔，同樣的『條伯伯』會躲在彎道後面視線不良的地方，等著玩家呼嘯而過之後隨後跟上，這種作法跟現實生活中的『條伯伯』如出一轍，果然世界各地的『條伯伯』都是如此這般。
Factory Driver遊戲的這個部份可以說是最考驗玩家叫lash;力的部份，在遊戲中，Factory Driver必須駕著各式PORSCHE進行各種不同的測試，雖然美其名為『試車』，但是實際上卻是在考驗玩家的駕駛技巧，在這裡建議各位玩家們最好先玩玩遊戲的其他部份，摸清楚遊戲中車輛的操控特性之後，再來玩玩這部份，不然挫折感可是會很大的。
整體來說，這個遊戲還算是相當容易上手，沒有複雜的車身設定，比賽對手的實力也不會強的太過分，遊戲中較為困難的部份可能是現金不夠用，而必須像一些RPG遊戲一般，先要跑些等級較低的遊戲來賺賺『買車/修車基金』，免得比賽中途斷炊，開著一輛狀況不理想的車子跟遊戲中的對手硬拼。
