PC賽車遊戲∼Rally Masters越野天王 記者：Kevin 2000-12-10

又是一款以贊助廠商名義推出的遊戲，電腦遊戲似乎與現實的商業行為越來越接近了呢！「越野天王」在法國輪胎廠商米其林的支持下，將WRC越野賽中由MICHELIN所贊助的車隊與車手一一列出，並且設計了相當有趣的「一對一」對決競賽，讓玩家直接挑戰現役的WRC越野車手。所謂的「一對一」競賽在每場WRC賽事中至少都會安排一場，大會特別設計一段封閉式的越野賽道，分為外側與內側跑道，兩個出發點與兩個終點並排，但跑道是相連的，即內側跑道跑一圈後會連接道外側跑道，反之亦然，跑道周圍安排了大量的觀眾席，這種路段稱為SS路段（Super Stage），最大的效果當然是可以吸引一堆觀眾來欣賞WRC車手的高超技術，賺賺門票收入囉。而在「越野天王」遊戲中，你正是參與這場SS對決的參賽者之一。 畫面：9分 操控性：9分 耐玩度：8分 音樂音效：8分 真實性：8分 總評：8分

與V-Rally系出同門

「越野天王」的發行公司也是V-Rally遊戲的Infogrames，兩個遊戲在3D模型、動態設計上有相當多的神似之處，整體而言較為強調大型電玩一般的流暢感，賽車本身的真實度倒是沒有太多講究。從開始的畫面起，遊戲選單便能使用搖桿控制，連輸入玩家姓名的方式都跟大型遊戲台相仿。不過也因為如此，筆者在設定力回饋方向盤時遇到了小小的困難，因為搖桿的1號與2號按鈕恰好映射於方向盤的進、退檔桿，設定操作方式時恰好會觸發「離開設定」的叫lash;能，還得重新進入一次設定畫面才能設定完成。幸好除此之外，一切的遊戲選項都做到「免讀說明書」就能玩的地步。

「越野天王」的遊戲模式有三種，一是「冠軍車手大賽」，係模擬每年FIA舉辦的世界冠軍車手大賽，只有得過冠軍的車手受邀參加，使得每場比賽都像是世紀大戰一樣精采，在遊戲中，玩家必須駕駛著與冠軍車手相同的車輛同場競技，由於採用單循環三戰兩勝淘汰賽，輸了一場就被打到「敗部」，第二場再輸就淘汰了，是難度相當高的比賽。第二種比賽是「冠軍賽」，必須參加四個階段的競賽，兩位競爭者駕駛相同的車輛，以三戰兩勝規則打敗對手，每戰的車輛則由電腦隨機選取，即使不幸被對手打敗，也不必氣餒，因為「冠軍賽」也同時採用積分規則，前四名分別獲得10-8-4-2的積分，偶爾一次輸掉，也還有「敗部復活」的機會。

單挑賽刺激可比大型電玩

第三種競賽是單人遊戲，其中包含Rally Masters挑戰盃與Rally Masters Trophy，挑戰盃與上述冠軍賽接近，屬於SS路段一對一的比賽，Rally Master Trophy則採用Rally Cross規則，四部車同時出發，玩家也可以自由定義總圈數、天候狀況與場地等等。如果玩家不想人擠人，則可選擇單場Rally競賽，比照WRC規則，會有副駕駛提醒你前方的路況，每個Stage之間也必須把握維修的時間，隨著天候與路況更換適當的輪胎，以及調整適當的懸吊屬性。當然，「越野天王」也提供了多人對戰的遊戲，透過LAN或TCP/IP與最多高達8人在網際網路或區域網路上競賽。可見「越野天王」遊戲，除了畫面與音效以臻完美境界之外，遊戲規則本身的多樣性，也是本遊戲最大的特色。

流暢度與車輛真實性均佳

除了豐富多樣的競賽方式，「越野天王」相當值得稱道的是越野賽車的模擬真實度，文前提到本遊戲較強調大型電玩式的豐富畫面與流暢感，但是筆者認真試玩過之後，發覺其對車輛動態的模擬真實度仍舊相當令人激賞，要想獲得良好成績，一定要有相當正確的駕駛觀念與敏捷的反應，否則在狹窄路滑的跑道中，跑不完全程或是被對手狠狠修理，是很正常的事。相反地，經常觀賞WRC越野賽轉播，而想學習Rally駕駛方法的車迷，正可以駕著世界知名的賽車如TOYOTA Corolla WRC、FORD Escort WRC、PEUGEOT 306 S16、LANCIA Delta Integrale HF....等等，訓練前輪驅動與四輪驅動的不同駕駛技術。而正由於本遊戲的關卡都是封閉型跑道，每條跑道都會至少跑上三趟，因此玩家容易記得跑道的特性，進而琢磨過彎的技術，而且，懸吊系統與輪胎的設定改變，也會明顯地影響操控性。相較於大多數越野賽的模擬遊戲，動輒把全世界的WRC越野路段通通蒐羅，雖然是遊戲設計者的美意，但由於路段往往過長，玩家沒有熟悉的機會，使得難度相對地過高。而「越野天王」遊戲適中的跑道長度，以及刺激的同場競技感，帶來的卻是更高的娛樂性與耐玩度。

劇情張力仍需強化

不過，本遊戲也不是沒有小缺點，筆者每當駕駛到TOYOTA系列的車，如RAV-4、Celica GT4、Corolla WRC等，就會發生引擎聲不見了的怪事，其他車輛都很正常，在rallymasters.com的官方網站中也沒有修正檔案可以下載，這是目前筆者遇到較為奇怪的現象。另外，遊戲中對車輛的調校空間太少，使得感覺上本遊戲只是個大型電玩的格局，連難易程度、車輛損壞率等等都沒有，這是有些可惜的，畢竟老玩家會希望試試看自己的本領，不要總是開著很不容撞壞的Rally車在與比較遵守規則的電腦車對抗，大多數情況下，只要惡性撞車或者故意擦撞戶欄反彈，就可以提高車速，而且損傷不會太嚴重，使得本遊戲過度容易攻略，挑戰性不夠高。

總括而論，「越野天王」是個容易上手、各方面表現均達一流水準、樂趣也相當高的越野賽車模擬遊戲，也是類似遊戲中遊戲規則較為特殊的一個，不過，雖然遊戲規則多變化，但每種玩法玩起來感覺差不多，所以反而變成有點複雜，不知道玩哪一種好的現象。另外，遊戲本身並沒有預留升級空間，例如增加新的規則或者新的車款在網路上供網友下載....之類，網路連線對戰也缺乏強烈的動機，或連lash;在劇情上面，還可以有強化的空間。

攻略提示

由於「越野天王」採用一對一或者四車同時起跑的競賽規則，玩家要贏的機會唯有熟悉跑道一途，否則只要一次嚴重失誤（如撞牆、原地打轉...）則多半會輸。建議在過90度或更急的彎道時一定要避免速度過高的失控，小彎（如S彎）則可利用側撞反彈獲得優勢，因為小的擦撞並不會造成車輛的嚴重損毀，而電腦車在小彎時也會減速。另外，Rally車的駕駛確實需要高超的技術，輪胎的抓地力在各種不同路面會隨時改變，需要小心控制油門的深淺，四輪驅動車即使抓地力較佳，但仍應在入彎前將速度降到不測滑的程度，車頭出彎頂點再全力衝刺，絕對會比甩來甩去快！另外，前輪驅動車可以將後輪的懸吊調硬些，可以彌補轉向不足的傾向，較容易過急彎。

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