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摔車、故障、陷沙坑，構成了2010達卡拉力賽的第三個賽段戰況。在比賽逐漸向安地斯山脈邁進之際，挑戰也隨之升高，很多賽車在嚴苛挑戰下陸續出局，不到200公里的賽段竟有將近30輛退出比賽，其中摩托車組更多達20輛，還有一位摩托車手Viladoms維拉登斯(6)摔車受傷，被直升機救回營地。台灣星城車隊台灣志工號的陳和皇也因爆胎和陷沙坑，在賽段裡浪費了不少時間，雖然截至發稿時間為止尚未回到營地，但已順利脫困的星城車隊可望於凌晨抵達營地，再繼續面對艱困賽段的考驗。
 2010達卡拉力賽今天進行在阿根廷境內的第三個賽段，也首次讓車手面對Dakar的招牌路況─沙漠地形，長僅182公里的賽段，從21公里到117公里處都是沙漠地帶，很多車手並不能適應沙漠的地形紛紛掛點。像汽車組的上屆冠軍De Villier戴維里耶(300)，在賽段開始才50公里，就因引擎故障花了不少時間，讓其失去衛冕的機會；首日在麼托車組領先的Casteu佳士德(3)，也是因為引擎過熱，接著電瓶又出了問題，浪費了好幾十分鐘；更衰的是首日在汽車組領先的Roma洛馬(304)，他陷在92公里處的一個大沙坑，花了好幾個小時等候支援車拉他脫困。
 ▲Stage 3 - Monday 4 January 2010-La Rioja~Fiambala賽段地形分析相對於這些倒楣的車手，一些擅長沙漠地形的Dakar老手就顯得輕鬆自在。三屆Dakar汽車組冠軍Peterhansel彼得韓索(301)他在沙丘中表現出色一路過關斬將，從第6位出發，到最後率先抵達終點不說，還領先第二名的Sainz聖茲5分44秒；今天的表現把他的總排名成績一下子拉到第一位，Sainz聖茲第二，AL-ATTIYAH奧拉提雅第三。卡車組的「沙皇」Chagin和他的KAMAZ隊友卡比洛夫還是一樣神氣，兩車都只花了三個多小時就跑完其他卡車花六、七個小時才跑完的賽段。Chagin今天的賽段冠軍讓他平了芬蘭車手瓦塔南的紀錄─單日賽段50勝，把其他卡車對手甩得更遠了。
 ▲Stage 3 - Monday 4 January 2010-La Rioja~Fiambala賽段路徑隨著賽段越來越困難，前半段車手和後半段車手的差距也越來越大。今天下午當彼得韓索、Chagin等車手抵達Fiambala營地，正在喝著咖啡的時候，很多排名落後的車子都還在陷在沙坑中，掙扎著脫困。來自台灣的星城車隊519號車和其他十多輛賽車，一起陷在92公里處的大沙坑，截至發稿時間，才剛剛脫困打算跑向終點，推估再回到營地的時間可能已是凌晨。車手們略事休息後就要展開另一個賽段，而沒趕上翌日出發時間的人，就會被判定退賽。
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