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2014 Audi R8 LMS Cup賽事繼首次登陸日本富士國際賽車場精彩落幕後，隨即來到亞洲另一賽車運動重鎮─馬來西亞雪邦國際賽道（Sepang International Circuit），進行第5、6回合競賽。而今年賽事首度導入的一鍵加速（push-to-pass）功能和賽車增重規則為本站競技造成前所未有的激烈賽況，領先選手排名數度大搬風，大幅提升賽事精彩度及可看性！
 作為世界多處知名賽車場的設計觀摩樣本，雪邦國際賽道（Sepang International Circuit）號稱具備最高科技設備與最頂級的觀眾席，主觀眾席可容納30,000人，其他的區域則可容納80,000人。賽道內共有15個彎道、8個直道，最高時速可達320公里，賽道全長310.408公里、寬22米，是目前F1賽事規格中最長也最寬的賽道。雖然此賽車場賽道表面光滑，可降低輪胎的磨損率，有利於車手發揮速度上的優勢，但因馬來西亞位處赤道附近，當地的熱帶海洋性氣候溫度高、濕度大的特點對車手的體力是個極大的考驗！
 自2014 Audi R8 LMS Cup開賽以來最受矚目的女車手─拉埃爾‧弗萊（Rahel Frey）於第三站依舊表現耀眼，儘管上一回合奪得亞軍使其賽車需增重40公斤，但憑藉過人的實力與經驗仍搶下第5回合第四名，總積分一度躍升榜首。唯因第六回合馬來西亞明星車手熊龍（Alex Yoong）成功以地主優勢後來居上，重回第一寶座，拉埃爾‧弗萊（Rahel Frey）則以總積分2分之差些微落後，目前總排名屈居第二；排名第三的中國明星車手程叢夫（Franky Cheng），在第六回合中表現強勢，一路領先奪冠，順利推進總積分排名至前三名。
除2014 Audi R8 LMS Cup 第5、6回合競賽外，亞洲GT系列賽也在雪邦國際賽車場同期進行。代表Audi出戰的Christopher Mies與李勇德（Jeffrey Lee）搭檔駕駛7號Audi賽車，於第8回合的比賽奪得第五名，完整展現「Audi Sport」的高性能品牌精神！此外，Audi R8 LMS Cup 下一站將於10月18~19日前進上海國際賽車場，進行第7、8回合比賽，期盼接下來在台灣奧迪汽車和李勇德持續共同努力之下能再創佳績，繼續為Audi Taiwan車隊爭取最高榮耀，再度寫下光榮篇章！
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