亞洲房車錦標賽外傳∼翻車事件

陳裕益回憶2000年亞洲房車賽第14回翻車之精采片段...

記者:Vincent 2001-01-27

話說2000年11月5日,一場驚天地、泣鬼神的房車大戰就要在珠海賽道爆發。上午進行第13回比賽,格立特車隊「老二」陳裕益從開賽時的D2組排位第五名位置一路殺出重圍,連續超越包括D1組在內的五部參賽車,取得D2組第一名的優勢,接著「一路獨走」、「一帆風順」拿下13回合D2組冠軍。

朝雙料冠軍邁進


▲上午拿下冠軍,下午竟然馬失前蹄意外翻車痛失亞軍,車體輕微受損,賠了夫人又折兵 。

下午第14回合大戰,D2組起跑竿位由Kenny Lo取得,陳裕益第二。與上午第五順位比較起來,能取得第二的位置起跑相當有利,搞不好今天陳裕益會有「雙料冠軍」出現。果然,一起跑陳裕益就順利超越Kenny Lo,取得D2組領先位置,但是在一次失誤下,被後方同為D2組的仇偉冠超越。

論實力,仇偉冠的單圈成績並不如陳裕益,因此仇偉冠成叫lash;超越後無法瀏lash;脫陳裕益的追擊,被咬的緊緊的。陳裕益的如意算盤是迫使對手亂了方寸後再趁機切入空隙,因此相當貼近仇偉冠,不讓對手有任何喘息的餘地。薑是老的辣,仇偉冠可不是被嚇大的,雖然速度不及陳裕益,但是還是有辦法瀏lash;脫,那就是∼堵!


要命的「堵」聖!


▲陳裕益起跑超越Kenny Lo的精采鏡頭,卻意外被仇偉冠逼出場外翻車。

但是怎麼堵?絕對不是在直線或高速彎道上堵,也不是在入彎前堵,沒錯,就是在出彎後堵。或連lash;讀者很納悶,都出彎了怎麼堵,出彎後不都是加速前進嗎?正是因為如此,出彎時所有的車手只準備踩油門,沒有意識到會有用煞車的時候。因此仇偉冠狡詐的在進入直線道前的高速彎道出彎時(使用四檔出彎,時速少說也有140㎞/h以上),來個惡意煞車,而且車身還不偏不倚的將緊追於後的陳裕益「堵」死,任何車手都冷不防這一招,如果不想追撞前車只有緊急煞車一途,但是高速下猛踩煞車豈有不失控的道理,陳裕益就這樣瞬間輪胎鎖死衝出跑道。



▲亞洲房車賽採用D1與D2組混合進行比賽,場面相當壯觀。

跑道外的緩衝區很大,地面滿佈黑色的軟煤塊,沒有抓地力,照理說不會翻車。但是車速過快,衝到一條橫向大斜溝,車子順勢翻了過去,但滾了一圈隨即翻正,還好引擎沒熄火,但是地面太軟以致車輪陷入動彈不得,只能含恨退賽。就這樣,亞軍也飛了。終場仇偉冠拿下冠軍。

還好,車體損傷不嚴重,定位沒跑掉,大樑沒歪掉,車架沒彎掉,但鈑金凹掉。在港澳地區找間可靠的修車廠,鈑烤外加重新塗裝花了2萬元台幣左右搞定,當作是花錢買經驗吧。賽車場上無所不用其極,不管是什麼招術,只要能贏又不違規終將派上用場,但厲害的車手是不會被騙第二次的!