有史以來唯一三連霸！Audi贏得Le Mans/ALMS大賽史上最高榮耀！
記者：K.B.H. 2002-11-07 | |
繼Le Mans法國利曼24小時耐久賽抱得大獎歸之後，Audi又在美國利曼大賽（American Le Mans Series）中奪得殊榮！而無論是法國或是美國的比賽，Audi廠隊在這三年來（2000,2001,2002）皆是捷報頻傳，前者並在2002年利曼大賽中一舉囊括前三名！不但贏得象徵利曼大賽最高榮譽的「利曼大獎盃」，也為其造車工藝留下一頁更輝煌的紀錄！
▲Tom Kriestensen
今年Audi Team Joest車隊在法國利曼大赛中以三輛R8原型賽車一舉囊括了冠、亞、季軍的頭銜，同時締造了Audi贏得連續三屆利曼大賽的冠軍新紀錄！這項成就不但刷新了利曼24小時大賽的紀錄，更在全球賽車歷史中寫下新的一頁。而Tom Kristensen則是最新出爐的ALMS美國利曼大賽冠軍得主，他同時也是Audi連奪三年利曼大賽冠軍的車手之一；緊接在後的則是隊友Johnny Herbert，兩者相差時間不到一分鐘；並為Audi寫下最具歷史意義的新紀錄！
利曼大賽起源於1922年在巴黎舉行的Salon de l´Automobile，其賽程是讓一輛原型賽車在高速賽道上日以繼夜地以極速連續奔馳24小時，這除了對車手是一項極為艱難的體能挑戰，對參賽車輛的車體結構強度、引擎、變速箱耐用度等，都是全球賽事中最為嚴苛的考驗；此外，車身重量、油耗的經濟性、車身空氣力學、懸吊系統都是影響參賽車輛能否取得好成績的重要關鍵。因此，各大車廠都將能在利曼大賽中奪魁視為最重要成就之一。
這三年來Audi R8系列原型賽車在法國利曼24小時耐力賽及北美利曼大賽(America Le Mans Series)中均雙雙獲勝奪冠，此款R8原型賽車採用3.6升雙渦輪增壓引擎，並運用FSI缸內直噴科技，可輸出610匹馬力及超過70公斤米的超強扭力。除了驚人的輸出功率，良好的調教、過人的耐用性與完美的完賽率，也再度證明了Audi科技領先群倫的實力。
利曼大賽的主辦單位(ACO)在90年代初製作了利曼大獎盃，在每年比賽結束後頒給勝利者，而勝利者將獎盃保留一年後在下一次比賽前再交還給ACO；為了進一步獎勵常勝車廠的過人成就，主辦單位也決定連續三年贏得大賽的製造商可以永遠擁有利曼大獎盃。由於這項挑戰實在困難，過去從來沒有一家車廠能抱回大獎盃永久保存。Audi AG的董事長Dr Martin Winterkorn從ACO主席Michel Cosson手中接下這座代表榮耀的獎盃後表示：＂Audi很驕傲的能夠成為利曼24小時大賽史上第一個真正擁有利曼大獎盃的汽車製造商。
Audi AG現在正式擁有了這座大獎盃，未來Audi會將大獎盃放在位於Ingolstadt的Audi汽車博物館中供人觀賞。這座獎盃等於是在Audi與利曼大賽中間劃下了等號，Audi汽車也正式向世人宣告現今耐力賽的領域正式進入了Audi的時代！
