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八月十七日的英國Thruxton賽車場，正熱烈舉辦年度全英國GT房車賽（The British GT Championship），二十二支當地頂尖隊伍，擁有車種包括911 GT3、FERRARI 360、LOTUS Elise、MORGAN Aero 8和RENAULT Clio V6等，超過四十位優秀車手角逐唯一的冠軍盃，最後衝線的Patrick Pearce和Matt Griffin駕駛的911 GT3 76號賽車，是來自日本的GruppeM Tech9車隊，這是該車隊今年度以來第九個冠軍獎盃，連續蟬聯冠軍九站的榮耀，車隊總監為出生台灣高雄市的陳人德（Kenny Chen），在他領導下的GruppeM Tech9，極有可能打破英國GT房車賽以來，第一支包辦年度十場賽事冠軍的隊伍。
 這是一支全新的車隊，由日本GruppeM和Tech 9合資成立，由於成立超過十五年的GruppeM，長期以來為汽車製造廠製造零配件，並在車輛競技具備豐富經驗，有鑑於對歐洲市場的企圖心，決心向號稱賽車搖籃的英國進軍，選擇與歐洲當地知名的Tech9 Engineering共組車隊，目標直指年度總冠軍。而在兩年前投資GruppeM的陳人德，抱持高度熱誠的他對賽車始終念念不忘，即義無反顧地進駐英國率領GruppeM Tech9這支新團隊。
 GruppeM擁有開發賽車競技系統的專業背景，加上Tech9對賽車尤其是對PORSCHE的專業後勤能力，便順理成章挑選PORSCHE 911 GT3為參賽車款，同場角逐的還包括英國操控名車LOTUS、義大利名駒FERRARI和法國科技傑作Clio V6，每輛都是實力強勁的跑車。日本方面，提供全面的技術後援，Tech9邀集組織內最資深技師包括工程領隊Phil Hindley、Danny Fitzimmons、Isaac Fritsche和Matthew Payne等，他們在過去均曾擔任一流車隊如PORSCHE、TVR的核心人物，為賽車競技貢獻一份心力。
身為華人從未進駐的領域，陳人德率領的團隊，能拿到這份榮耀實屬不易，尤其分秒必爭的賽車運動，分秒都在考驗車手、車隊反應能力和策略，場上多變的戰局常常左右了車隊成績，該車隊花了相當時日在歐洲尋找知名好手和技術高人。加上日本母公司為PORSCHE 911 GT3量身打造的進氣系統，從乾式油底殼、水幫浦、兩段式進氣歧管等，使該車在符合FIA規格前提下，搾出390hp/7300rpm，最大扭力更高達390Nm/6300rpm。車手部分，陳人德特別遴選出四位車手，陣中的Patrick Pearce和Matt Griffin更殺出重圍，以領導性優勢拿下各個分站冠軍。
至截稿為止，該車隊總積分達216，與各隊差距逐漸擴大，儼然確定GruppeM Tech9可成為今年度英國GT房車賽冠軍。八月底比賽將移師比利時Spa-Francorchamps，後九月二十七日輾轉回英國Brands Hatch完成今年最後一場比賽。儘管負責投資的都是歐洲和日本公司，但主事者為台灣人且率領的還是一支異軍突起的菁英，值得華人共同喝采，也期盼再贏得年度頭銜後該隊能再接再厲向上成長，亦盼望海峽兩岸未來也能舉辦震撼人心的一流競技賽事以饗車迷。
 Kenny Chen陳人德
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