本周末7月17日至18日,中國大陸上海市聚集了數萬車迷,因為知名的DTM德國房車賽,將於這兩天在該市的道路上進行表演。當地居民只需走出家門口,來到上海埔東的路邊就可看到DTM廠車呼嘯而過。
DTM是世界著名的賽車運動之一,在分級上僅次於一級方程式,房車類型中最高階級,每年共計舉辦十場賽事,這次來到上海純屬表演性質,因此整場比賽並不列入年度積分,儘管如此,20位正規選手全都到齊,對這個東方國度的街道賽他們顯得興致勃勃。
為了呈現上海市的宏觀,賽道規劃大會可說是別出心裁,兩旁共可容納三萬名群眾,2.85公里長的跑道就在上海埔東心臟地帶,兩個180度彎和六個90度直角彎,沿路可見嶄新的摩天高樓建築,以及地標東方明珠廣播塔、海洋水族館和中央綠地公園。
在上海站的比賽,基本上是由Paffett主導全場,儘管Schneider嘗試追趕拉近差距,但似乎無法對他的隊友造成威脅。三輛AUDI廠車的駕駛者Tom Kristensen、Emanuele Pirro和Martin Tomczyk,於排位賽中均有相當亮眼的表現,是本次大賽中M-BENZ車隊的最大敵人,可惜開賽後三車卻因意外出局。開賽Ekstrom以驚人速度將排位推進,於22圈後超越Jean Alesi和Rinaldo Capello進駐第三名,是AUDI唯一站上頒獎台的代表。
一個備受矚目的焦點,是前F1車手Heinz-Harald Frentzen,他與OPEL車隊剛完成延長合約簽署,將為該隊參戰2005年度賽事。以第六位起跑的他,最後是以第七名完賽,這位曾風光於F1賽場的德國車手,一度衝撞到旁邊安全護欄,幸好沒有受傷。
車手於是直接進入第二回合,獲得冠軍的Paffett形容比賽:「這是場激烈比賽,第一回合意外後我擁有不錯的優勢,由於引擎溫度過高全程未催到極限,隨著Bernd試圖超越,我才全力保持領先直到終點」。至於第二名的Bernd Schneider描述:「在排位賽後便評估到今天應該最少可拿到第二名,今天起跑相當順利,幸運的我也沒在狹隘的道路裡發生擦撞,那代表我們全隊,得以完整姿態回到Nurburgring準備下回賽事」。
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