【2015日內瓦車展】CVT+柴油引擎！歐規SUBARU Forester 記者：Alegna 2015-02-24

2015年式歐規Forester車型將有新驚喜，SUBARU本次為該車系追加了最受期待的2.0升CRDi柴油動力引擎和CVT無段變速系統的全新組合！內裝配備也會同步進行升級，歐洲預計最快四月就會開始銷售。

過去Forester在歐洲就有推出2.0D XC柴油動力車型，但只有手排變速可選，至於採用CVT變速系統的車型都是汽油引擎，因此本次「柴油+CVT」算是Forester車系首度擁有的動力組合，至於傳動系統依然配置AWD系統。

而2015 Forester車型在外觀基本上維持不變，但天線則換成新的鯊魚鰭造型。主要改變仍在於全新加入的柴油車型和Lineartronic無段變速系統。

該引擎為2.0升的水平對臥排列柴油引擎，具備VGT渦輪葉片幾何可變技術，最大馬力為148ps/3,600rpm，最大扭力35.7kgm/1,600-2,400rpm，數據上和2.0D XC相同。然而內部確實透過多處修改來抑制噪音與震動的產生，公方公佈其平均油耗為16.4km/L，二氧化碳排放量則為158 g/km。全新設計的CRDi共軌燃油噴射系統也大幅增加燃燒控制能力，新的預熱塞設計則能提高冷啟動時的引擎加熱速度，並獲得更好的省油性能。而這款車型也因應換裝柴油動力，包括散熱器、油冷器和散熱風扇都進行了修改工程。

而Lineartronic CVT實際上和Forester XT Turbo所用是相同的變速箱，不過原廠已改善NVH相關表現來提高舒適度，手動模式則有七段模擬的設定。變速系統也可搭配斜坡緩降控制(HDC)和X-Mode系統，並能在濕滑路面上自動調整車輛的煞車、動力來維持最佳循跡性。

至於性能表現方面，0-100km/h加速時間為9.6秒，若為標準配置六速手排的車款，油耗水準將提高至17.6km/L，二氧化碳排放量則為148 g/km，百里加速時間也會比2014年式車型的10.2秒進步至9.8秒。

在內裝方面，著重在質感的提昇和配備升級，包括新的Pioneer 7吋觸控影音娛樂系統，提供衛星導航、和音響設備等功能，並能夠以手指多點觸控方式進行縮放及操作。其餘加入配備還包括聲控系統，可以控制空調系統和衛星導航、音響等功能，另外新一代的藍芽系統也能提供連結手機，提供天氣、交通報告、無線音樂和新聞更新。

用料方面，採用鋼琴烤漆和金屬飾板來提昇質感，控制鍵也經過重新設計，並追加一組USB插槽，讓使用MP3音源時還可使用充電。

至於原本上方的MFD螢幕則保留，用來顯示溫度、油耗和傳動系統等資訊，不過XT Turbo車型的圖樣已重新設計，配合其240ps的動力，會有一組渦輪增壓錶提供駕駛參考。原廠也在隔音材質上加以補強，包括引擎蓋下方和進氣隔音都採用新的隔音棉。

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