【2016日內瓦車展】TOYOTA C-HR 歐規市售版現身 記者：haya 2016-03-17

TOYOTA在2014年巴黎車展上發表過一款三門跨界休旅概念車—C-HR Concept，到了2015年的法蘭克福車展，C-HR Concept則進化為五門的車型，而今年的日內瓦車展上，C-HR脫去概念車的外衣，以市售車款的身份來跟車迷見面。

C-HR的外觀設計流露出TOYOTA獨特的情感氛圍，大膽地融合了輕快與剛強兩種對比性的元素，創造出個性分明的自我風格。除了讓駕駛隨心駕馭的行路與操控表現外，視野良好的駕駛姿勢、優異周到的安全性與環保上的親和力都是這部跨界休旅所著眼的方向。

C-HR外型的一大特點，就使以鑽石為靈感，將多面體的概念導入車身鈑件的設計上，搭配前後誇張輪拱的肌理線條，給人十分粗獷強悍的感覺，非常符合運動休旅車的調性。 而在機構面上，C-HR搭載了TNGA(Toyota New Global Architecture)TOYOTA新全球車體機構，集結車廠多項最新技術，提升車子的環保性、操控安全性與動力系統運作效率。動力陣容上以油電混合動力系統為主力，並提供1.2L渦輪與2.0L自然進氣汽油引擎等選項。

其中油電車型是由最大馬力98hp/5200rpm、最大扭力14.5kgm/3600rpm的1.8升汽油引擎與72hp最大馬力、16.6kgm最大扭力的電動馬達所組成。1.2L渦輪車型具有116hp/5200-5600rpm最大馬力與18.9kgm/1500-4000rpm最大扭力輸出，2.0L自然進氣車型則擁有150hp/6100rpm最大馬力與19.7kgm/3800rpm最大扭力。

【207日內瓦車展】ALPINE A110