2001日內瓦概念車—OPEL Astra Coupe OPC X-Treme 記者：SE 2001-03-02

自從96年改制為ITC（International Touring Car Championship）進行了最後一年的比賽後，著名的DTM德國房車賽就沈寂了許多年，一直到去年改制為DTM2000復出，重新炒熱這個號稱為『裝著車殼的F1』之最高水準房車賽事的風潮。在DTM2000中，身為德國重要汽車品牌之一的OPEL以旗下的Astra Coupe為基礎，改良成Astra Coupe V8 DTM賽車參賽，繼承當年第一代的DTM賽事中Omega與Calibra V6等前輩的傳統。為了更進一步測試跑道上奔馳的賽車在一般道路上行駛的可能性，在今年的日內瓦車展中，OPEL的原廠競技部門OPC（Opel Performance Center）開發出一款以DTM2000賽車為基礎的道路版概念車——Astra Coupe OPC X-Treme，成為會場中的目光集中的焦點之一。

OPEL Astra Coupe OPC X-Treme是一款以Astra Coupe V8 DTM賽車為基礎所開發出的雙座概念跑車，OPC當初開發此車款的目的，不只是為了測試他們是否可以造出一輛能夠通過認證合法上路的道路版賽車，而是在嘗試純競技版車型和實際量產車輛間共存的可行性。與它的DTM版兄弟同樣，OPC X-Treme也是以一具4.0升V-8引擎為動力，這具競技基礎的高輸出引擎擁有高達440hp的最大馬力，以及54kgm的最大扭力，透過賽車用的六速序列式手排變速箱將動力傳至後輪，讓這輛紅色的概念跑車能輕鬆地達到超過300km/h以上的極速。

道路版的OPC X-Treme與競技版的DTM賽車最大的不同，除了多出一張座位之外，不外乎是那引人側目的鷗翼式車門，使用氣壓挺桿來支撐車門，採向兩側外張的方式向上開啟。動力超強的概念跑車足蹬四只20吋的超大型合金輪圈與前265/30ZR20、後305/25ZR20的跑車胎，其輪圈造型也是與DTM賽車相同。

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Courtesy General Motors Corp.

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