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繼原本的三門與五門掀背，以及備受矚目的雙門Coupe車型之後，OPEL主力的小型車系列Astra在今年的日內瓦車展中再添成員，推出了以雙門Coupe為基礎所開發出來的敞篷車型Astra Cabrio。同樣是由義大利設計專門BERTONE操刀的新車款擁有上代車型欠缺的洗鍊線條，配合Astra車系一貫的豐富配備水準，有機會成為平價敞篷車市場中的一顆新星。
流暢俊逸的外觀設計 ▲OPEL Astra CabrioOPEL的雙門四座敞篷車傳承最早可以回溯到1987年到93年之間生產的Kadett Cabrio，與93到99年間後繼的Astra Cabrio，兩車款的敞篷型共銷售出高達10萬的數量，98年時現行的新一代Astra上市，但其敞篷車型卻遲遲沒有跟進推出，直到今年。如同Cabrio車款的開發基礎、雙門四座的轎跑車Astra Coupe一般，Cabrio的外觀造型是由來自德國Russelsheim的OPEL設計師與義大利汽車設計巨擘BERTONE攜手創造出來的，新車款的造型以運動性及時尚風格為主要訴求，尤其是當車頂在開啟狀態時。新車款的軟篷在收折狀態時是藏匿在車製lash;之下，因此讓整個車腰的線條可以從車頭平順流暢地向後延伸到車尾，而不會受到任何的轉折、破壞線條，由於沒有可以目視得出來的防滾桿或A柱旁的三角窗，因此Cabrio的駕駛視野非常廣闊、幾乎沒有被遮蔽的可能。一些外觀上的細節，包括車門把手、側裙與後視鏡外殼等部分都採用車身同色烤漆處理，至於深色處理的尾燈組與尾廂製lash;下緣的鍍鉻橫條，則強調出開篷車款與它的硬頂兄弟之間之不同。
軟篷與車室空間佈設 ▲由ITDC開發的遙控軟篷起閉讓車主不用坐入車內就能掌控大局。Astra Cabrio的三層布襯軟篷操作方式非常簡單，駕駛人只需要將車頂前端中央的D字型把手旋轉90度、將軟頂稍微向上輕推，然後再按下中控台上的按鍵、剩下的一切就可自動地由電動馬達來完成，整個車頂開啟或闔上的過程需時大約30秒。為了更進一步增加整體上的操作便利，OPEL旗下位於Russelsheim總部的國際技術開發中心（International Technical Development Center，ITDC）開發出一個專用的遙控器，這個與標準車鑰匙上的中控鎖遙控叫lash;能整合在一起的新設計可以讓車主還不用坐進車內就能完成打開車頂的動作，所需要的只是按下鑰匙上兩個按鍵中任何一個超過兩秒以上。
豐富的配備水準 除了電動軟頂與遙控中控鎖外，Cabrio還有例如前後座電動窗，進出容易、附有記憶叫lash;能的跑車式前座椅，高低與前後可調的方向盤等標準配備。在最頂級的『Bertone Edition』車款上，軟頂遙控、真皮座椅與防風網被列為標準配備，而在其他車款上它們則是選用項目。在Astra Cabrio的車主可以選用的音響系統內最頂級的NCDR 1500型，是結合了高傳真音響、面板內建四片裝換片機、最新一代衛星導航系統與免持聽筒GSM手機唯一體的系統。至於顯示資料用的液晶顯示幕則是列為該系統的選配。
動力系統設定 在Astra Cabrio的動力設定上，原廠共提供了三具屬於ECOTEC多氣門直四引擎系列的系統供車主選擇。其中入門款是1.6升/100hp輸出的版本，再來是1.8升/125hp輸出款，與最頂級的2.2升全鋁合金引擎，擁有147hp的最大馬力與216km/h的極速，整個引擎系列主要的著眼點是在低污染與油耗等實用考量。Astra的DSA（Dynamic Safety，動態安全）懸吊系統是敞篷車全系列的標準配置，擁有彈性運動上的自我配平能力。ABS是全車系標準配備，而ESP電子動態穩定系統與被稱為『TC Plus』的電子循跡控制單元是1.8與2.2升車款的標準配備項目。
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