2004年日內瓦車展概念車—TOYOTA Volta Concept

記者:Hayabusa 2004-03-02

前幾年各大車廠所推出的雙燃料動力系統車,多半是以油耗的經濟性以及機械空間降到最低、乘坐空間更為人性化等優勢作為訴求。但是TOYOTA這次要破除大家對雙燃料動力系統車「很省油,但跑不快」的刻板印象,與義大利著名的Italdesign-Giugiaro設計工作室合作,推出Volta這部概念超跑。


車名取自於發明電池的義大利科學家Volta,這部概念超跑搭載的雙燃料動力系統是由3.3升V6引擎與分別裝置於前後軸的電動馬達所組成。由於引擎是置於後軸附近,且車子並沒有傳動軸、排氣管等機械結構來佔據空間,因此車室內沒有隆起的中央通道,設計師得以創造出地板全平的車室空間,提供給三名乘員乘坐。

已經預定會使用於未來新車LEXUS RX400身上的這套動力系統,可以輸出408匹的馬力,在Italdesign-Giugiaro精湛的流線車身(車長4300mm)設計配合之下,車子可以達到250km/h的時速與4.06秒的時速零至一百公里加速成績;但是驚人的油耗表現則不受大馬力動力系統的影響,原廠公佈的油耗數據為52公升可跑700公里。此外,採用底盤採用碳纖維材質製成、前後競技化設定之懸吊系統與配備Brembo陶瓷複合材料煞車系統等,也都是它的特色。