承襲自350GTS、Miura Roadster、Diablo Roadster等數代敞篷車款以來的V12傳統精神，義大利蠻牛LAMBORGHINI新一代當家主將Murcielago的敞篷車型終於在2003年底特律車展中孤鴻一現之後，在今年傳出量產版本確定上市的消息，預定的上市日期為今年下半季。

為了保持Murcielago響亮的超跑名聲不墜，敞篷的Murcielago Roadster首要任務就是在沒有車頂之下仍然能夠維持同樣的操控實力以及安全表現，因此全車在車架與車身各部的設計上作了許多變更與補強。比如前擋與側車窗的設計、引擎室內的籠型剛性結構架等等，後座的電動防滾架只有在發生意外的情況才會自動彈出。車身尺碼與Murcielago相同，不過車身高度降低了70mm，車身淨重1650公斤，重量前後分配比例為42比58。

其他在動力與底盤等系統上的配置則大致維持相同：搭載排氣量6192cc之60夾角V型12汽缸引擎，可輸出580hp/7500rpm最大馬力與66.28kg-m最大扭力，0~100km/h加速成績為3.8秒，除了標準配備六速手排外，也可以選配e-gear六速電子序列手自排變速箱；仍然搭載全時四驅系統、懸吊為前後獨立雙A臂設定，搭配Antidive(前懸部分)、Antisquat(後懸部分)系統與Koni FSD可調式減震筒，車軸揚升系統則會在車子以低速行駛時將前軸提高45mm。