BMW 3系列Touring改款升級,有史以來最帥旅行車

記者:Dean 2022-05-19

昨天我們才公開了BMW 3系列改款新聞,今日BMW再度發表3系列Touring的改款照片,而就像大家猜測的一樣,B柱之前就如同3系列Sedan,修長帥氣的頭燈,穠纖合度的雙腎水箱護罩都不僅相同。在B柱之後,Touring做了小小修飾,能輕易分辨差別就在於後保桿造型,變動幅度並不大,但個人覺得改款3系列Touring是有史以來最帥的一代。

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BMW 3系列Sedan與Touring有著密不可分的關係,兩者共用著相同的基礎與動力。在歐洲,改款後的3系列有著多種的動力單元,其中包括汽油、柴油與混合動力,向是有318i、320i、320i xDrive、330i、330i xDrive、M340i xDrive、320e、330e、330e xDrive、318d、320d、320d xDrive、330d、330d xDrive和M340d xDrive,原廠會依照各地區市場進行導入。Touring車型上,捨去320i xDrive車型,改由320e xDrive取代,是Sedan與Touring兩者最大差異。

動力上,318i、320i與330i都使用相同的2.0升四缸渦輪增壓引擎,318i可提供156匹最大馬力和250牛頓米最大扭力。在320i車型上,最大馬力提升至184匹和300牛頓米最大扭力。來到330i則有324匹最大馬力和400牛頓米最大扭力。當然以上雖然都是2.0升四缸渦輪引擎,其實在引擎內部結構與周邊配套還是有所不同。除了M3之外,3系列最強版本則是M340i xDrive,搭載一具3.0升六缸渦輪增壓引擎,最大馬力有374匹和500牛頓米最大輸出。
混合動力版本上有320e與330e,都使用一具2.0升四缸渦輪引擎搭配上電動馬達,在320e上綜效馬力達到163匹和300牛頓米最大扭力。330e能爆發184匹和300牛頓米最大扭力。
柴油動力上,318d與320d使用四缸渦輪增壓2.0升柴油引擎,分別具有150匹最大馬力、320牛頓米最大扭力和190匹最大馬力和400牛頓米最大扭力。330d則是3.0升六缸渦輪增壓柴油引擎,最大馬力286匹和650牛頓米最大扭力。柴油引擎最強版本為M340d,可壓榨出340匹最大馬力與高高達700牛頓米最大扭力。
BMW 3系列Touring外型上與Sedan相同,都進行了小幅度修改,首先就是重新設計前大燈和雙腎形水箱護罩,整體看上去更加協調與合乎美感,並未使用相當兩極的超大鼻孔。後部同樣針對尾燈與保桿進行細修,改變的相當細微卻有著神來一筆效果。
內部最大的變革就是相傳統儀表板和中控台螢幕進行升級,由12.3吋數位儀表板和14.9吋資訊娛樂螢幕取代,並同時導入iDrive 8.0系統,操作上類似手機模式,但還是需要時間適應。原本中控台上的按鍵也進行簡化,中央鞍座上的排檔桿被小撥桿給取代,其餘則維持不變。