| 賽後短評
混亂的西班牙GP
喜歡Doohan的車迷們應該記得Doohan去年就是在這個Jerez賽道受傷，使得他從GP比賽裡退休。到了今年西班牙GP仍然並不平靜，在這個平均時速約一百五十公里的中低速賽道所舉行的比賽非常混亂，有連lash;多特殊的事可以向各位說明。最特殊的一件事是這場比賽被雨勢切為兩段，而以兩段比賽的成績總和來決定名次。這讓比賽變成了計時賽，有點失去了場地賽車面對面對決的基本精神。當超越與被超越失去價值，而要以計時器上累計的時間來判斷車手的名次，總是讓人覺得好像失去了些什麼。
這場比賽另一個特殊的地方是Biaggi的事故。車手在暖胎圈裡就發生事故並使得賽車故障不能使用的情形並不常出現，Biaggi被Laconi不當阻擋而別無選擇的壓到了抓地力差的白線，導致了這次的事故，並迫使他使用後備車。因為技師們沒有很多的時間來整備後備車，後備車的狀況往往比較差，使用後備車很有可能會出現問題，果然因為離合器打滑而造成他沒辦法完成這次的比賽。取得起跑首位的他卻不能完成比賽，真的是非常可惜。Biaggi在今年的四次比賽中有三次不能完賽，運氣非常的不好。而另一位廣受歡迎的義大利車手Rossi則在全世界的注目下登上了頒獎台，這是個很了不起的成就。他只參加過四次GP500就能獲得第三名，向懷疑他的人證明了他確實是個有天分有潛力的車手。Auto-Online曾向讀者們說明過這兩位車手的表現會越來越好，他們在未來幾場比賽裡的表現仍然值得大家繼續期待。
Roberts雖然拿到冠軍，但是相當驚險。關鍵仍然是在輪胎的選擇上。跟著Auto-Online一起看比賽的讀者們一定記得選擇輪胎有多麼困難。Roberts在比賽重新開始時使用了晴雨胎，今年表現不凡的Checa卻是在前輪安裝晴雨胎，在後輪安裝光頭胎，這使得Checa的速度比Roberts要快的多，但是Checa卻在賽後表示他前輪的晴雨胎仍然不能應付逐漸乾燥的賽道，使得他沒辦法趕上這段差距。
看完現在的比賽，我們借這個機會回顧一下GP在這個賽道上的一個傳奇。Jerez賽道的單圈最快紀錄是由Schwantz在1994年創下，這個記錄屹立了六年，直到現在才被Roberts超越（還未被正式承認）。Schwantz當時正和Doohan作殊死戰，在比賽的最後一圈創造了這樣一個難以超越的成績。
不曉得讀者們有沒有發現Alzamora在賽後的記者會和頒獎台上都一直含著一根棒棒糖，這家棒棒糖廠商是他的贊助者，看來是打了個契約要求Alzamora必須在記者會和頒獎台上大吃特吃他們的產品。可見得，什麼商品都可以利用賽車來打廣告！有誰想利用嗎？
評述 by:Teddy
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