WGP太平洋站賽事報導-250cc & 125cc組
ROUND 15. Pacific GP
記者：HAYABUSA 2000-10-21 | |
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日期：10月15日 場地—Twin Ring Motegi賽車場
賽道距離：4.801km
氣候：晴 氣溫：21度
濕度：54 賽道溫度：27度
賽道狀況：乾燥 |
■250cc組
WGP賽事再度回到日本，因此對於250cc組中的日本車手來說是個相當不錯的機會，尤其是在YAMAHA的法國車手O.Jacque目前積分雖領先，但幅度不會太大的情況之下，無論是隊友中野真矢或HONDA的宇川徹及加藤大治郎都還有爭冠的機會。
比賽在起跑之後，加藤大治郎與中野真矢都表現不錯，兩人並肩衝過第一彎道，出彎之後加藤則稍稍領先中野，此時其他車手也陸續跟進，加藤大治郎→中野真矢→宇川徹→Melandri→O.Jacque等車手形成領先集團。
經過數圈的追逐之後，加藤與中野之間已與後方拉出2、3秒的差距，展開捉對廝殺，宇川徹的車則似乎有些問題，使他的車速一直拉不起來，而被後方的Melandri與O.Jacque分別超越，O.Jacque雖然繼續加勁希望能把Melandri給超掉，不過Melandri這位年輕的義大利車手在這個第一次跑的場地卻表現不俗，未輕易地讓O.Jacque得逞。
加藤與中野的纏鬥也一路殺至比賽中段，中野一直在後方盯著加藤的動線，希望能夠找到超越的機會，不過加藤的路線和對車子的控制卻相當完美，過彎的角度也比較小，使他能夠以較高的速度出彎，中野雖然在入彎時能夠貼在加藤的車尾，不過一旦出彎進入直線加藤又馬上將中野給拋開，雙方就這樣一路追逐了數個回合。
比賽到了最後幾圈，加藤與中野跟後方已越拉越開，在不受任何影響的情況下作最後的廝殺，不過中野仍然無法越過加藤的雷池一步，最後加藤再度在自己的家鄉拿下一場分站冠軍。
■125cc組
在125cc組方面，焦點幾乎都集中在Locateri與宇井陽一兩位積分領先的車手身上，不過在起跑時則是由Locateri取得優勢，並一路保持領先地位，反觀宇井則被困在Alzamora、Azuma, Cechinello 等車手所組成的集團之中，因而拉大了與Locateri之間的。當宇井瀏lash;脫了這個集團之後，極欲直追已經領先了一段距離的Locateri，不過由於操之過急，宇井在一個彎道上發生了致命的失誤，衝出了賽道，而這一摔不僅失去了登上頒獎台的機會，同時也摔掉了世界冠軍的頭銜，因為Locateri在之後便一路領先，拿下了本站的分站冠軍，也提早奪下了今年125cc的世界冠軍頭銜。
成績表（250cc組）
| 名次 |
車號 |
車手 |
國籍 |
積分 |
成績 |
車型 |
車隊 |
| 1 |
74 |
加藤大治郎 |
Japan |
243 |
43squot;26.394 |
Honda |
Axo
Honda Gresini |
 |
| 2 |
56 |
中野真矢 |
Japan |
252 |
43squot;27.101 |
Yamaha |
Chesterfield
Yamaha Tech 3 |
|
| 3 |
35 |
Marco
MELANDRI |
Italy |
148 |
43squot;46.071 |
Aprilia |
Aprilla
Grand Prix Racing |
|
| 4 |
19 |
Olivier
JACQUE |
France |
254 |
43squot;50.654 |
Yamaha |
Chesterfield
Yamaha Tech 3 |
|
| 5 |
4 |
宇川徹 |
Japan |
229 |
43squot;55.067 |
Honda |
Shell
Advance Honda Team |
|
| 6 |
14 |
Anthony
WEST |
Australia |
137 |
44squot;15.711 |
Honda |
Shell
Advance Honda Team |
|
| 7 |
6 |
Ralf
WALDMANN |
Germany |
130 |
44squot;17.055 |
Aprilia |
Aprilia
Germany |
|
| 8 |
89 |
青山博一 |
Japan |
8 |
44squot;33.094 |
Honda |
Honda
Japan |
|
| 9 |
24 |
Jason
VINCENT |
United
Kingdom |
56 |
44squot;34.724 |
Aprilia |
Padgetts |
|
| 10 |
49 |
宮崎敦 |
Japan |
14 |
44squot;34.904 |
Yamaha |
Motorex
Daytona |
|
| 11 |
88 |
畠山泰昌 |
Japan |
5 |
44squot;40.552 |
Honda |
Honda
Japan |
|
| 12 |
18 |
Shahrol
YUZY |
Malaysia |
24 |
44squot;47.232 |
Yamaha |
Petronas
Sprinta Team TVK |
|
| 13 |
30 |
Alex
DEBON |
Spain |
32 |
44squot;47.340 |
Aprilia |
C.C.
Valencia Airtel Aspar |
|
| 14 |
37 |
Luca
BOSCOSCURO |
Italy |
43 |
44squot;48.792 |
Aprilia |
Diesel
Vasco Rossi Racing |
|
| 15 |
10 |
Alfonso
NIETO |
Spain |
27 |
44squot;49.211 |
Yamaha |
Antena
3 Yamaha - d?ntin |
成績表（125cc組）
| 名次 |
車號 |
車手 |
積分 |
國籍 |
成績 |
車型 |
車隊 |
| 1 |
4 |
Roberto
LOCATELLI |
230 |
Italy |
41squot;55.152 |
Aprilia |
Diesel
Vasco Rossi Racing |
|
| 2 |
1 |
Emilio
ALZAMORA |
190 |
Spain |
42squot;08.942 |
Honda |
Telefonica
MoviStar Team |
|
| 3 |
16 |
Simone
SANNA |
126 |
Italy |
42squot;11.581 |
Aprilia |
Diesel
Vasco Rossi Racing |
|
| 4 |
9 |
Lucio
CECCHINELLO |
104 |
Italy |
42squot;12.844 |
Honda |
Givi
Honda LCR |
|
| 5 |
3 |
東雅雄 |
149 |
Japan |
42squot;16.886 |
Honda |
Benetton
Playlife |
|
| 6 |
26 |
Ivan
GOI |
99 |
Italy |
42squot;23.212 |
Honda |
Team
Fomma |
|
| 7 |
15 |
Alex
DE ANGELIS |
30 |
San
Marino |
42squot;23.429 |
Honda |
Chupa-Chups
Matteoni Racing |
|
| 8 |
5 |
上田昇 |
136 |
Japan |
42squot;23.474 |
Honda |
Givi
Honda LCR |
|
| 9 |
21 |
Arnaud
VINCENT |
131 |
France |
42squot;24.307 |
Aprilia |
C.C.
Valencia Airtel Aspar |
|
| 10 |
22 |
Pablo
NIETO |
65 |
Spain |
42squot;24.673 |
Derbi |
Derbi
Racing |
|
| 11 |
29 |
Angel
NIETO, JR. |
51 |
Spain |
42squot;28.651 |
Honda |
Via
Digital Team |
|
| 12 |
54 |
Manuel
POGGIALI |
41 |
San
Marino |
42squot;34.041 |
Derbi |
Derbi
Racing |
|
| 13 |
18 |
Toni
ELIAS |
19 |
Spain |
42squot;34.980 |
Honda |
Chupa-Chups
Matteoni Racing |
|
| 14 |
17 |
Steve
JENKNER |
64 |
Germany |
42squot;35.135 |
Honda |
Pev
Massivhaus ADAC Sachsen |
|
| 15 |
23 |
Gino
BORSOI |
105 |
Italy |
42squot;35.303 |
Aprilia |
LAE
- UGT 3000 |
