WGP澳洲站賽事報導-250 & 125cc組
ROUND 16. Australian GP
記者：HAYABUSA 2000-11-07 | |
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日期：10月29日 場地—Phillip Island賽車場
賽道距離：4.448km
氣候：晴 氣溫：15度
濕度：55 賽道溫度：17度
賽道狀況：乾燥 |
■250cc組
250cc組終於進入決戰的時刻了，與500cc組及125cc組皆在之前的比賽中即提前封王不同，250cc組積分排行前幾位的車手分數都相當接近，特別是YAMAHA的O.jacque與中野真矢兩人積分更是只有兩分之差，因此澳洲這一站可說是他們真正的最後大決戰。
在比賽開始之後，中野真矢立刻掌握住起跑時機，首先衝出，加藤大治郎也佔到有利位置而將O.Jacque檔在第三位。不過O.Jacque卻在後方不斷push加藤，給他造成不小壓力，並在幾個彎道之後將加藤超越，逐漸追近中野真矢。
O.Jacque在追上中野真矢之後，兩人便一路展開纏鬥到比賽最後，中野一直保持在領先位置，O.jacque則多次試圖在彎道中以不同的路線來進行超越。不過由於中野一直保持著穩定平順的出入彎動線，加上兩人系出同門，在戰馬的性能上幾乎沒有什麼差別，因此O.Jacque多次嘗試超車皆失敗，而在比賽後段改採保守策略，緊盯著中野的屁股不放，等待超車時機的來臨。雙方的拼死的冠軍之鬥也將它們與後方車手的差距越拉越大，守在第三位向前不斷追趕的加藤在比賽後段時距離他們已有9秒之遙。
比賽到了最後兩圈，可說是整場比賽關鍵中的關鍵，O.Jacque再次嘗試進行超車，不過一連在幾個彎道上都不能如意，比賽已經緊迫至最後一兩個彎道。而就在兩人通過最後一個彎道準備衝線時，大逆轉發生了!!一直盯在中野車尾後面的O.jacque利用中野車尾所產生的真空帶，讓自己的車子瞬間加速，一舉以僅僅半個車身的差距率先通過終點，也艱苦地拿下了今年250cc組的世界冠軍。
■125cc組
125cc組在最後一站的比賽中，各個車手依然是拼勁十足，在比賽起跑之後，Locatelli、Sanna、Cecchinelo、宇井陽一、東雅雄等車手便很快形成領先集團緊密的貼在一起，彼此多次互相超越。
在數個彎道中激烈的競逐之中，也有不少車手紛紛落馬，其中包括了已經封王的Locarelli與義大利車手Cecchinello等人。比賽到了後半段東雅雄、宇井陽一、上田昇、Alzamora等車手分別佔上前四的位置，並呈現兩兩捉對的局面。最後東雅雄則是在宇井陽一的緊迫盯人之下，順利地守住領先位置，在今年賽季最後一站為自己拿下一場難得的分站冠軍。
成績表（250cc組）
| 名次 |
車號 |
車手 |
國籍 |
積分 |
成績 |
車型 |
車隊 |
| 1 |
19 |
Olivier
JACQUE |
France |
279 |
39squot;19.795 |
Yamaha |
Chesterfield
Yamaha Tech 3 |
 |
| 2 |
56 |
中野真矢 |
Japan |
272 |
39squot;19.809 |
Yamaha |
Chesterfield
Yamaha Tech 3 |
|
| 3 |
74 |
加藤大治郎 |
Japan |
259 |
39squot;34.320 |
Honda |
Axo
Honda Gresini |
|
| 4 |
6 |
Ralf
WALDMANN |
Germany |
143 |
39squot;34.351 |
Aprilia |
Aprilia
Germany |
|
| 5 |
35 |
Marco
MELANDRI |
Italy |
159 |
39squot;50.740 |
Aprilia |
Aprilla
Grand Prix Racing |
|
| 6 |
4 |
宇川徹 |
Japan |
239 |
40squot;09.737 |
Honda |
Shell
Advance Honda Team |
|
| 7 |
14 |
Anthony
WEST |
Australia |
146 |
40squot;18.911 |
Honda |
Shell
Advance Honda Team |
|
| 8 |
24 |
Jason
VINCENT |
United
Kingdom |
64 |
40squot;18.965 |
Aprilia |
Padgetts |
|
| 9 |
10 |
Alfonso
NIETO |
Spain |
34 |
40squot;19.358 |
Yamaha |
Antena
3 Yamaha - d但ntin |
|
| 10 |
44 |
Roberto
ROLFO |
Italy |
26 |
40squot;19.383 |
Honda |
Tino
Villa Racing |
|
| 11 |
9 |
Sebastian
PORTO |
Argentina |
83 |
40squot;19.472 |
Yamaha |
Edo
Racing |
|
| 12 |
8 |
松戶直樹 |
Japan |
79 |
40squot;19.487 |
Yamaha |
Petronas
Sprinta Team TVK |
|
| 13 |
25 |
Vincent
PHILIPPE |
France |
14 |
40squot;28.047 |
Honda |
Axo
Honda Gresini |
|
| 14 |
23 |
Julien
ALLEMAND |
France |
13 |
40squot;31.563 |
Yamaha |
Yamaha
Kurz Aral |
|
| 15 |
37 |
Luca
BOSCOSCURO |
Italy |
44 |
40squot;40.683 |
Aprilia |
Diesel
Vasco Rossi Racing |
成績表（125cc組）
| 名次 |
車號 |
車手 |
國籍 |
積分 |
成績 |
車型 |
車隊 |
| 1 |
3 |
東雅雄 |
Japan |
174 |
39squot;09.128 |
Honda |
Benetton
Playlife |
|
| 2 |
41 |
宇井陽一 |
Japan |
217 |
39squot;09.750 |
Derbi |
Derbi
Racing |
|
| 3 |
5 |
上田昇 |
Japan |
152 |
39squot;13.216 |
Honda |
Givi
Honda LCR |
|
| 4 |
1 |
Emilio
ALZAMORA |
Spain |
203 |
39squot;13.298 |
Honda |
Telefonica
MoviStar Team |
|
| 5 |
54 |
Manuel
POGGIALI |
San
Marino |
52 |
39squot;14.825 |
Derbi |
Derbi
Racing |
|
| 6 |
15 |
Alex
DE ANGELIS |
San
Marino |
40 |
39squot;24.724 |
Honda |
Chupa-Chups
Matteoni Racing |
|
| 7 |
17 |
Steve
JENKNER |
Germany |
73 |
39squot;24.725 |
Honda |
Pev
Massivhaus ADAC Sachsen |
|
| 8 |
26 |
Ivan
GOI |
Italy |
107 |
39squot;32.530 |
Honda |
Team
Fomma |
|
| 9 |
23 |
Gino
BORSOI |
Italy |
112 |
39squot;41.332 |
Aprilia |
LAE
- UGT 3000 |
|
| 10 |
16 |
Simone
SANNA |
Italy |
132 |
39squot;43.089 |
Aprilia |
Diesel
Vasco Rossi Racing |
|
| 11 |
29 |
Angel
NIETO, JR. |
Spain |
56 |
39squot;51.404 |
Honda |
Via
Digital Team |
|
| 12 |
18 |
Toni
ELIAS |
Spain |
23 |
39squot;51.506 |
Honda |
Chupa-Chups
Matteoni Racing |
|
| 13 |
12 |
Randy
DE PUNIET |
France |
50 |
39squot;51.828 |
Aprilia |
Scrab
Competition |
|
| 14 |
22 |
Pablo
NIETO |
Spain |
67 |
39squot;52.334 |
Derbi |
Derbi
Racing |
|
| 15 |
39 |
Jaroslav
HULES |
Czech
Republic |
26 |
40squot;16.489 |
Italjet |
Italjet
Moto |
