2001年SBK西班牙站賽事報導
記者：HAYABUSA 2001-03-15 | |
經過幾個月的休養，World Superbike 2001年賽事終於在3月11日正式點燃。開幕的第一站，來到了西班牙Valencia的Ricardo Tormo賽車場。
新的賽季來臨，各車隊間在人事上也有不少的異動。首先是在去年表現相當出色的YAMAHA廠隊車手芳賀紀行，由於在去年賽季中禁藥事件的風波，而使年度成績大受影響。因此今年整個車隊都退出SBK的賽事，芳賀紀行個人則轉戰至Antena Yamaha車隊，與阿部典史並肩參加WGP的賽事。HONDA方面，則從WGP戰場上將老將岡田忠之調來，成為去年SBK冠軍C.Edwards的隊友。此外，DUCATI與APRILIA兩隊也各有調度，在各隊生態出現大幅調動之際，今年賽季的競爭預料也將會更為激烈。
■RACE 1
第一個Race在起跑之後，今年首次參與SBK賽事的法國車手R.Laconi很成叫lash;地搶到了領先位置並率先過彎，後方則有B.Bostrom、C.Ewards、T.Corser、岡田忠之等車手緊隨在後。Lacono的領先位置還沒有坐穩，T.Corser便在數個彎之後將他超越，完全不給同為APRILI的隊友一絲竊喜的時間，C.Ewards則仍緊盯Laconi不放，給他帶來不小的壓力。
經過數圈之後，原本還保持在領先集團的岡田忠之，因為車子發生機械故障而回到PIT退出比賽；他的隊友C.Ewards情況也不怎麼好，戰馬HONDA VTR 1000 SP-2的設定不佳，輪胎選擇策略又錯誤，使得Edwards在領先集團中奮鬥的格外辛苦，最後仍然不免被後方的Bayliss、Bostrom等車手超越的命運，而在五、六位左右拼命掙扎。
至於領先的T.Corser，在第三圈時取得領先位置後，就再也沒有讓人跑在他前面過。並且與在後方彼此廝殺的兩位DUCATI車手Bayliss、Bostrom拉出3.6秒以上的距離，雖然在倒數幾圈時，Corser發生了差點與落後車手擦撞轉倒的小插曲，不過對於他整場的優異表現並沒有太大的影響，最後仍然以輕鬆順利的姿態拿下2001年開賽的第一場勝利。
■RACE 2
C.Edwards在第二場RACE起跑之後率先衝出，首先搶入第一個彎道，企圖挽回前一場比賽所損失的成績與面子。不過，T.Corser仍然毫無將冠軍位置讓人的念頭，在幾個彎之後就迅速從超越Edwards，再次佔上領先位置，Bayliss、Hodgson、Lavilla等車手也緊隨在Edwards之後，形成領先集團。
比賽在開始幾圈時就狀況連連，如岡田忠之在第一圈還未跑完時，就在一個彎道上發生轉倒意外，再次退賽，這場開幕賽對他而言可說是非常的「失望」。除了岡田以外，在上一場RACE表現不錯的Borstrom，因為在黃旗時超車而被罰停10秒，也宣告脫離領先集團，可說是幾家歡樂幾家愁。
比賽進入中段賽程，T.Corser仍然保持領先，並且與後方一直維持一個彎道左右的距離，因此此時激戰的焦點已經集中在C.Edwards、Bayliss、Lavilla三人所形成的領先集團上，C.Edwards這次的表現比上一場RACE要好一些，守住第二位位置相當長一段時間，不過Bayliss也不改上一場的神勇，在數個彎道上找尋Edwards的破綻等待搶奪第二位的時機，最後順利超越Edwards拿下了第二場的亞軍。KAWASAKI車隊的Lavilla也越跑越好，在比賽倒數幾圈時將Edwards超越，順利地站上頒獎台第三名的位置。
成績表：
▲2
.548
RACE
1 ∣
▲2
.549
RACE
2
