駕駛座氣囊不再從方向盤中央展開！ ZF LIFETEC新駕駛座氣囊提高方向盤設計自由度
記者：haya 2024-06-24 | |
自從 20 世紀 80年代引入駕駛座氣囊以來，它們就一直固定在方向盤中心的輪轂中。自此之後方向盤不再只是駕駛者和汽車之間傳輸轉向命令的窗口，它還在發生事故時具有保護功能。大約三十年來，駕駛座氣囊一直是大多數汽車的標準配備，有助於挽救生命並減少傷害。
然而時至今日，方向盤上的功能越來越多，已逐漸成為現代汽車娛樂和輔助功能的指揮中心。ZF LIFETEC因此設計了新一代方向盤來因應未來更為複雜與科技化的內裝設計。
現今一般駕駛座氣囊都是從方向盤中央正面展開，而ZF LIFETEC所設計的新駕駛座氣囊則是採取不同的方式，發生事故時，駕駛座氣囊從方向盤上側經由方向盤上緣向駕駛者展開。這種新安裝位置讓包括輪轂在內的水平輻條可以有無縫、類似智慧手機設計。用於車輛娛樂和輔助功能的感應裝置則整合於後面。這樣的概念讓方向盤在設計上能有更大空間，融入現代車輛的數位化座艙設計。
近年來，無縫設計的趨勢日益流行，這一趨勢也可以在現代汽車內裝中找到。越來越多車廠喜歡在設計上消除內部的接縫和間隙。這也表現在創新的照明功能和顯示螢幕上。未來的方向盤也將朝同樣的方向發展。無縫設計與 HMI人機介面功能和新表面的更大整合將決定性地影響未來方向盤的外觀和功能。
