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自1954年首代車型300SL以鷗翼車門之姿問世至今，已成為傳奇的經典豪華雙座敞篷跑車M-BENZ SL-Class現役車型於今年第76屆日內瓦車展上作全球首度登場，這款為即將大改款下一代車型預作準備的頂級敞篷跑車五月也已翩然抵台。
 現行第五代SL-Class自2001年上市以來，就不斷積極提升在機械工程、設計與內裝配備的功能和質感，在這次小改款中便可見到新的V6、V8與頂級的V12動力單元，國內總代理台灣戴姆勒克萊斯勒則會引進排氣量3498cc V6引擎的SL350與5461cc V8的SL500二車款提供消費者選擇。S350的272匹最大馬力較之前增加11%，0~100km/hr 6.6秒加速成績也比以往縮短0.5秒；SL500最大馬力則達到388匹，0~100km/hr加速成績可跑進5.4左右。
 在SL500列為標配、SL350列為選配的Active Body Control第二代主動式車身控制系統這項M-BENZ的獨門技術也不斷精進，對於車身動態偏移的抑制能力比以往增加60%，讓SL的動態操控表現又進入一個新的層次；轉向系統在設定上也重新調整了轉向齒比，給予駕駛者更直接的轉向反應與路感回饋，煞車系統也同樣有所強化，來對應新引擎更為強勁的動力輸出。
 小改款SL延續現行車型的韻味，另在結合霧燈及進氣口的保險桿總成進行小幅變動，重新設計的V型三孔橫柵式鍍鉻高亮銀塗裝及鍍鉻邊框霧燈，強調這款雙座跑車的寬闊且強而有力的一面。車側線條在搶眼新潮之全新輕量化鋁合金鋼圈襯飾下散發誘人魅力，紅白相間橫條式高亮度晶鑽尾燈設計，更加突顯SL-Class車款的寬度與濃郁的運動雰圍。
 內裝上透過更柔和的皮革鋪陳與使用精選的材質搭配嶄新的室內色系，來強調MERCEDES BENZ慣有兼具高水準舒適與運動性格的特質。其他內裝變動的細節項目還包括了重新設計的儀錶台、數位時鐘、出風口；只要輕輕扳動類鋁合金質感的撥板開關，就可以在16秒以內立刻開啟/關閉電動頂篷，讓SL恣意在敞篷車與雙門硬頂跑車之間作變換。如果對於置物空間的便利性有更高需求，還可選配遙控行李廂蓋啟閉系統，輕鬆使用收納容量同級最高339公升的行李廂。而列為SL500標準配備的7G-TRONIC Sport跑車化七速電子自排變速系統也增添不少駕駛樂趣。
 另外，更為性能化的AMG版本—SL55 AMG也將由台灣戴姆勒克萊斯勒以接單方式引進，除了所搭載的5.5升V8 機械增壓引擎最大馬力輸出從500匹攀升至517匹外，所配備的AMG運動化懸吊系統，是改良自第二代ABC車身控制系統；煞車系統由前360mm碟盤配六活塞鋁合金卡鉗、後330mm碟盤配四活塞卡鉗所組成，靈敏度高，提供極短距離煞停與防滑的絕佳制動力。三款小改的SL-Class總代理的接單售價分別為SL350：549萬、SL500：659萬、SL55 AMG：859萬元。
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