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如果說911車系是象徵保時捷車廠穩坐純種跑車車壇王者地位的皇冠，那麼以渦輪增壓與頂尖科技加持的911 Turbo，絕對是皇冠頂端最璀璨碩大的那顆鑽石；不光是克拉數足以征服群雄，精巧絕妙的頂級切割所賦予的傲人火光，更是美得讓旁觀者心悅臣服，讓其他競爭對手黯淡無光。正因為911 Turbo具備如此超凡絕倫的地位，所以每一代911 Turbo都是保時捷運用了當代最先進科技所打造出的千錘百鍊鉅作，每一代911 Turbo都是當代車壇科技櫥窗，在在鞏固了保時捷在性能車壇的王座。
 全新第六代911 Turbo在2006年3月的日內瓦車展隆重首演，德國並將在七月份進行上市活動。保時捷台灣區總代理 永業公司肩負著嘉惠台灣廣大車迷朋友的責任使命，決定與德國市場零時差同步於七月中旬推出這一台超級勁駒，全新911 Turbo即將展現超凡性能震撼全台！
 藉由可變式葉片幾何科技（Variable Turbine Geometry，VTG），與保時捷全新開發的保時捷循跡控制系統（Porsche Traction Management，PTM）四輪驅動新科技，將911 Turbo的性能表現提昇到另一個獨步車壇的全新領域：搭配六速手排的911Turbo，由靜止加速到時速破百只要3.9秒，就算是0∼160 km/h也不過8.4秒，一公里加速亦僅需21.5秒！更讓大家驚奇的是搭載了Tiptronic S手自排變速箱的911 Turbo，0∼100 km/h加速竟然只要3.7秒，0∼160 km/h加速7.8秒，0∼1km加速僅花費21.1秒，各項性能數據全部擊敗手排親兄弟！而且兩車極速同為310km/h！徹底推翻以往自排車款在性能表現注定吃虧的常識，展現了保時捷超越常理的未來造車科技！
光是看到上述簡介，縱使全新911 Turbo正式售價可能逼近千萬大關，卻不難理解為何這部車能在上市之前兩個月，台灣區的06年度20部配額已然訂購一空的驚人事實。總代理 永業公司正積極與保時捷總公司爭取07年度的配額，全力滿足眾多向隅的保時捷愛好者！
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