ALL NEW CANTER / FUSO 3/24全新改款 震撼上市

馬力、扭力、油耗大幅提升 從內而外全面進化

記者:整理/Ero 2007-03-14

向來稱霸國內大車市場的CANTER (堅達)及FUSO(復興),在車主引領期盼下,即將於3/24正式推出全新改款的「ALL NEW CANTER」及「ALL NEW FUSO」。由於大車市場競爭日趨激烈,ALL NEW CANTER /ALL NEW FUSO不僅具備更氣派的外觀、更舒適的內裝,並搭載新一代共軌式柴油引擎,不僅符合四期環保法規,而且更環保、省油,在動力表現上也更有力;ALL NEW CANTER的新式座艙更搭配同級車首創的懸浮式排檔座,不僅空間全面擴充,平整化的設計及轎式化的內裝,更讓車主開得的舒服又體面;3.5噸CANTER更新增全國最大14尺貨台,承載更有力,跑起生意更有勁!ALL NEW CANTER /ALL NEW FUSO從3.5噸至17噸均全面進化,震撼上市,並將再次席捲大車市場。

ALL NEW CANTER全新堅達(3.5-8噸)

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ALL NEW CANTER搭載新一代DOHC 16汽門共軌式柴油直噴引擎,符合四期環保法規,馬力加強至129ps /3200rpm、最大扭力加強至31 kg-m /1700rpm,在性能表現上更優異、更有力。共軌式柴油直噴系統,透過引擎控制系統(ECU)來控制高壓磊浦、調壓閥及噴油嘴等元件的運作,使得燃油在極高壓力下,仍能準確地調整噴油量,讓引擎運轉順暢,並降低運轉噪音及排污量。此外,引擎重量也更輕,因此可達到高出力、低油耗、低汙染、低噪音等四大效能。

全新最大14尺貨台-長4250mm*寬1860mm,承載全面提升,貨物再多也不怕;ALL NEW CANTER更為3.5噸同級車唯一具備10尺、11尺及超長14尺三種不同軸距與貨台長度的車款,能提供車主更多選擇;此外,最大輪胎16吋鋼圈和高剛性強化貨床,耐操又耐重,而最小迴轉半徑也僅5.1公尺,方便車主輕鬆穿梭市區,工作更順暢。

內裝上可稱的上是大車中的頭等艙。同級車首創懸浮式排檔桿,符合人體工學,換檔更順手;空間規劃上,座艙平整化設計,使得駕駛座移動到副駕駛座的左右橫移更為輕鬆,再加上車身往前、往上雙向擴充,座艙空間更寬敞舒適;此外,新增多項貼心設計&轎式內裝配備,比如多項置物空間、CD音響及電動窗,讓車主使用起來更便利,也媲美房車之配備享受。

使用FUSO-RISE完全防護結構,搭配車門防撞鋼樑,並有獨家智慧型防盜系統及多項安全警示系統,提供車主最嚴密的保護,長途開車安全更有保障。

ALL NEW CANTER全新改款四大重點:
1.全新柴油引擎
2.全國最大14尺貨台
3. 全新座艙空間及轎式配備
4.獨家FUSO-RISE鋼樑結構


ALL NEW FUSO全新復興(11-17噸)


ALL NEW FUSO擁有全新氣派外觀,流線型車頭不僅增加行車穩定,更能降低油耗,另有超大三片式照後鏡、投射式頭燈及霧燈,不但增加氣勢,更帶來清晰的視野。車頭兩側定位燈及二段式登車踏階也為全新配備,讓車主行車、上下車更為輕鬆安全。

動力上搭載新一代共軌式柴油直噴引擎,符合四期環保法規,動力性能同級車第一,最大馬力278ps/2600rpm,最大扭力82kgm/1400rpm,傲視同級,無人能及。除了引擎之外,ALL NEW FUSO並搭載全新9速Eaton變速箱(使用於17噸5850mm及6080mm軸距車型),性能可靠、耐用持久、換檔順暢,維修容易。

車門防撞鋼樑與駕駛座、車側鈑件強化結構,大幅提昇耐撞性,確保乘員安全。此外,尚有兼顧耐用、便於裝架的超級大樑,搭配多種不同尺寸貨台(15.6噸新增6080mm軸距車型),真正滿足不同需求。



以駕駛人為設計出發點,增添人性化設計,讓座艙更舒適、空間更好用。駕駛座配置氣墊式電動護腰座椅,讓長途開車更為舒適;鋁合金衝擊吸收式方向盤,受猛烈撞擊時可變形以吸收外來能量,安全保障再升級;另採避震吸音液壓式車頭支點,有效降低路面震動及噪音干擾,還有CD音響等多種人性化配備,讓車主一路行車愉快!

ALL NEW FUSO四大訴求:
1.新動力
2.新外觀
3.新耐力
4.新舒適

相信以ALL NEW CANTER / ALL NEW FUSO的堅強實力、不但將持續鞏固其在大車界的領導地位,還能為車主開創全新商機。