戰神完全體 2013年式NISSAN GT-R強襲登台

記者:Max 2011-12-09

縱使今天的天空飄著雨絲,路上吹著刺骨的寒風,不過這一切都無法阻擋全民賽車場上的熱血澎湃,因為在此時此地,NISSAN正式宣佈更快更強的2013年式NISSAN GT-R在台上市。濕滑的賽道讓545匹馬力、600萬身價的GT-R不時必須反打方向盤修正路線,不過在場媒體沒有一個人質疑場上試車手的能耐,因為這位試車手正是駕馭GT-R在紐柏林賽道創下7分20秒新紀錄的日產首席試車手鈴木利男!

5
▲即便場地濕滑,日產首席試車手鈴木利男還是展現出高超的駕駛技巧。

2013年式的GT-R在外觀雖無特別顯著的改變,但在動力輸出以及風阻係數部份則有顯著的改善。GT-R近幾年的改款可說一年比一年更快也更穩定。2007年上市時GT-R馬力為480匹,到了2012年式一舉提升至530匹馬力,2013年式GT-R的最大馬力輸出更再次提升至545 hp/6400rpm,扭力也62.5kgm/3200~6000 rpm提升至64kgm/3200~5800rpm。

除了馬力扭力的提升外,延續 0.26超低風阻設計,搭配前後擾流設計使車體增加了10%的下壓力,2013年式GT-R在0-100km/h以及0- 400m的加速僅需2.8秒及10.6秒。在德國紐柏林賽道的挑戰,也從2008年的7分29秒、2012年7分24秒,2013年式將再挑戰7分20秒內的目標。


5
▲2013年式GT-R的最大馬力545 hp/6400rpm,扭力提升至64kgm/3200~5800rpm

2013年式NISSAN GT-R為加強車身穩定性,在底盤懸吊及車體平衡性方面,藉著左右不對稱的懸吊設定,以均衡四個輪胎的車輪負荷,在直線穩定性和轉彎性能皆有大幅改善,使駕駛在操控上更穩定且舒適。在變速撥叉與飛輪軸承也都進行了強度的提升,讓檔位銜接能更為精確。另外,採四輪驅動設定的GT-R,特別採用MOTUL專爲GT-R開發的差速器油,可改善LSD在引擎低溫啟動時的性能 以獲取四驅系統最低耗損的傳輸效率。

NISSAN除了引進原有的台灣版Premium車款之外,更推出專屬於台灣車主唯一擁有的Black-Premium的賽道競技車款,導入源自原廠Spec V 性能車型的輕量化鋁圈以及Carbon材質的後擾流尾翼、Recaro賽車座椅,2013年式NISSAN GT-R預售價格為新台幤640萬元。


5

2013年式GT-R Premium車款除了性能全面提升,新增了Rear view CCD倒車停車輔助功能,倒車時可自動顯示後方的影像,提高停車視覺的便利性裕隆日產汽車表示預計12月中旬將會有展示車讓車迷欣賞,竭誠邀請前往裕隆日產GT-R直營展示中心。

2013年式GT-R Premium車款售價600萬(銀色/藍色/黑色車色加價15萬)
2013年式Black-Premium車款售價640萬(銀色/藍色/黑色車色加價15萬)
裕隆日產GT-R直營店地址:新北市新店區中興路3段13號;專屬服務專線:(02)5590-5590