BMW EfficientDynamics高效動力
記者：原廠訊息 2012-04-11 | |
隨著地球環境與氣候變遷，原油價格不斷攀升，節能環保成為全世界最受關注的議題之一；位居豪華汽車製造商領導地位的BMW集團，自2002年開始，便投入大量資金與人力，發展出完整的BMW EfficientDynamics高效動力策略，在降低車輛油耗、廢氣排放同時，還能提升動力性能表現。BMW高效動力涵蓋各種面向，無論是導入渦輪增壓技術的BMW TwinPower Turbo引擎、引擎自動啟閉系統、車輛能源管理系統、低滾動阻力輪胎等等，皆能確實達到BMW EfficientDynamics 「更加節能環保、更多駕乘樂趣」的宗旨。
有效降低現行BMW車款能源消耗，同時提升性能表現
▲BMW ActiveHybrid 5
BMW高效動力著重於現行BMW車款的性能提升及能源消耗降低。BMW團隊現研發出6大BMW高效動力策略，包括：智慧型能源管理、引擎效能最佳化、輔機裝置最佳化、主動式空氣力學、智慧型輕量化結構與低滾動阻力輪胎策略，此6大策略成功使BMW在動感操控與節能環保兩者之間取得最佳平衡點，創造出雙贏的局面。BMW高效動力引擎效能最佳化策略，分別針對汽油與柴油引擎進行效能優化的提升。
BMW汽油引擎採用高精準缸內直噴技術(High Precision Injection)、VALVETRONIC氣門揚程可變系統與BI-VANOS雙可變汽門正時系統，有效降低BMW 四缸與六缸汽油引擎的耗油量與二氧化碳排放量。BMW柴油車款所搭載之BMW共軌直噴科技，利用加壓裝置與油軌設計，提升燃油壓力至2,000 bar，讓混合油氣達到高度霧化的效果，增進燃油燃燒的效率，搭配幾何可變渦輪技術大幅減少廢氣排放量與油耗。
屬於輔機裝置最佳化策略的電子式動力輔助轉向系統(Electric Power Sterring, EPS)，不同於傳統方向盤利用泵浦持續加壓的操作模式，其動力來源來自電力馬達，因此只有在轉動方向盤時，電子式動力輔助轉向系統才會進行作業，協助車輛進行轉向，進而降低3%的油耗；同樣以智慧型電子式控制幫浦運作的電動水幫浦，有效將更多燃燒釋放的能量轉換為動能，使每一滴燃油發揮至極限。此外，車輛能源管理系統、引擎自動啟閉系統、動態行車模式切換ECO PRO節能模式與低滾動阻力輪胎等高效動力科技皆已搭載於BMW現行各系列車款之中，提供消費者節能與駕駛樂趣兼顧的雙重享受。
ActiveHybrid高性能複合動力，開拓BMW高效動力的多元發展
▲BMW ActiveHybrid 7
於2010年5月在台上市的BMW ActiveHybrid X6與BMW ActiveHybrid大7系列，優異的性能與節能科技領先車壇級距，廣受市場肯定。採用Full Hybrid技術，BMW ActiveHybrid X6配備鎳氫電池，使車輛可以完全以電力行駛，並且搭載V型八缸雙渦輪引擎，展現486匹德制馬力、0至100公里加速僅需5.6秒的優異性能表現，並節省高達20%的油耗。
採用Mild Hybrid技術的BMW ActiveHybrid 大7系列，搭載體積僅達27公斤的高性能鋰電池，以提供電動馬達的動力；透過引擎與電動馬達的相互作業，成功使BMW ActiveHybrid 大7系列比歐盟油耗測試標準還少了15%，同時還擁有465匹馬力、0至100公里加速僅需4.9秒的優異性能表現。
即將於2012年4月13日上市的全新BMW ActiveHybrid 5為首次搭載直列六缸TwinPower Turbo引擎之BMW ActiveHybrid車款，結合電動馬達與高效能鋰電池，除了能以純電力行駛之外，並可視情況有效地交互運用內燃機引擎與電動馬達，同時兼顧節能環保與駕乘樂趣。除了上述ActiveHybrid系列車款外，全新BMW ActiveHybrid 3與全新BMW ActiveHybrid 大7系列改款也將於今年底在台灣面世，提供喜愛BMW的車迷朋友最完整的節能選擇。
