第四代SUBARU Forester在台發表

記者:Alegna 2013-03-20

全新大改款SUBARU Forester正式在台發表,本次新車搭載了多項突破性的革新及各項精進性能,總代理意美汽車引進缸內直噴渦輪增壓引擎的2.0XT & 2.0XT Premium,以及自然進氣引擎的2.0i & 2.0i Premium等四款規格,強調具備超越同級SUV的越野性能與脫困能力,當然還有SUBARU自豪的全時四輪傳動技術和水平對臥引擎配置,同時在安全防護方面也更周全。

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▲全新Forester在動力與底盤性能均有顯著提昇,安全規格更是這款車的賣點之一。

車型

價格
Forester 2.0i 102萬
Forester 2.0i Premium 118萬
Forester 2.0 XT 128萬
Forester 2.0 XT Premium 138萬
Forester為SUBARU旗下最具越野能力的跨界SUV,本次改款重點在於導入全新動力心臟,以及X-MODE科技裝置的智慧扭力分配技術。在外觀方面,全新Forester導入家族化的六角形水箱護罩,並換上全新設計頭燈組。其中 Forester 2.0XT 版本更在前保桿左右兩側加入狹長進氣口造型之設計,和霧燈組共同演繹出無法隱藏的霸氣及力量感。


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▲首次導入國內的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,動力經過重新調校後,最大馬力為240ps。

內裝更經過重新設計,新調整的室內空間讓前座左右座位間的寬度增加10mm,後座腳部空間增長23mm,軸距及車身也都加長加高,不論是日常乘坐或是載運貨品都更加舒適、輕鬆;調高了32mm的駕駛座位則提供了駕駛者更佳的視野,提升行車安全性。另外,此次導入的Forester 2.0XT Premium和Forester 2.0i Premium皆將電動啟閉尾門裝置全面列為標準配備,且此裝置具備記憶開啟位置高度功能,裝載行李更得心應手。


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▲亞太區經銷集團總裁陳駿鴻(右)、來自日本富士重工的部長級高層(中)、與意美汽車總經理司徒國明,共同為Forester新車揭幕。

動力方面,2.0XT 及 2.0XT Premium搭載SUBARU全新研發的2.0升水平對臥直噴渦輪引擎(DIT),高達240ps的最大馬力及35.7kgm的最高扭力,傲視他牌同級SUV!同時,搭配上Lineartronic CVT 無段變速自排變速系統,達到引擎效率和油耗的最佳平衡。


▲X-Mode以自動偵測車輪打滑的方式自動調配車輪扭力,維持最佳牽引力,讓車輛通過各種障礙地形。
為了全面提升操駕性能,SUBARU為全新Forester配備了最新X-MODE科技裝置。以SUBARU最引以為傲的對稱式全時四輪傳動技術(Symmetric AWD)為基礎,X-MODE可即時偵測感應車輪轉速差異,調整各車輪的扭力分配,讓擁有較佳摩擦抓地力的車輪發揮動力,使全新Forester就算在單輪懸空的狀態下,仍能照常行駛,輕鬆面對如崎嶇、打滑等各式險惡路況。除此之外,SI-DRIVE系統(SUBARU智慧駕駛提升系統)則為另一項導入全新Forester的技術。駕駛者可以依照需要選擇「智慧模式(Intelligent)」、「運動模式(Sports)」、以及2.0XT/Premium專屬的「高性能模式(Sports sharp)三種動力輸出模式,讓車輛在不同的情境下皆能發揮最佳的油耗及性能。充沛動力、精準操駕性能和智慧調節模式的完美搭配,充分勝任車主在日常通勤、假日戶外出遊、及悠遊都會等情境所需之完美SUV角色。


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▲日本富士重工總經理頒發2012年「最佳銷售獎」和「新銷售紀錄獎」予SUBARU台灣意美汽車,由陳唱集團首席執行長陳駿鴻先生代表接受。

身為產業中安全技術的領導者,SUBARU結合各式主被動防護科技,讓全新Forester的安全性進到一個嶄新的境界!對稱式全時四輪傳動系統及BOXER水平對臥引擎低重心的設計讓Forester在任何路況都能緊貼地面,精準反應駕駛者的所有操控動作;重新設計A柱讓前三角窗和前門整合,盲點面積大幅降低;後視鏡位置也經過調整,創造明顯開闊的視野,從根本降低事故發生的機會。此外,Forester的車身更是由SUBARU引以為傲的安全技術打造而成,並獲得EURO NCAP測試五星級評價和美國IIHS安全首選肯定,其他安全設計包括遭撞擊後會下沉潰縮的引擎、高剛性的環狀鋼骨結構等,都提供了車主最高規格的全天候防護!