王者再臨 大改款Mercedes-Benz S-Class 458萬元起在台上市
汽、柴油 Hybird三動力共計四款車型齊發
記者：Max 2013-10-15 | |
超過 40 個年頭，全球累積銷售達 350 萬輛的全新S-Class（原廠代號V222）正式在台上市。台灣賓士表示這次引進台灣共有458 萬起的S 350 BlueTEC L、535 萬起的S 400 HYBRID L、571 萬起S 400 L與最頂規的752 萬S 500 L等四款車型。由於新一代的S-Class在內外裝都有相當巨大的變革，預計頂級車市的競爭將更趨白熱化。
身形更大 全車系標配LED頭燈
身為旗艦車款，全新 S-Class 車身尺碼再度升級，不僅軸距達到了3165mm，長寬高更進一步放大到 5246×1899×1491mm 。不過在全球節能為先的風潮之下，S-Class雖然尺碼變大但重量卻反倒減輕。原廠工程師表示全新 S-Class採全鋁合金車頂與懸吊設計，搭配上高剛性鋼材，車身重量較前代輕上近 100kg，還因此提升 50% 的車體剛性。而車身線條除了美觀之外，也考量到空氣力學的運用，0.24Cd 風阻係數成績堪稱同級車之最。
為了營造更為霸氣的外觀，這次水箱罩設計面積加大 30% ，此外全車系也標配高達 500 顆的 LED 燈所構成的頭燈組。尾燈部份同樣採用 LED 尾燈組附上導引光纖科技S 400以上等級車款則搭載了LED智慧型頭燈，提供了多達五種模式照明模式。
包含有主動轉向照明、轉彎輔助照明、鄉村道路、高速公路與濃霧模式等，依照不同行車速度、轉彎角度以及天候狀況，給予最佳的照明度。智慧型頭燈 (ILS) 除了上述功能之外，還可透過車內攝影機主動調適遠光燈輔助，當對向有來車時可主動變化遠光燈照明範圍，防止光線直射對向駕駛視線，但仍保有部分遠光燈功能，讓對向車輛不會受到光線的干擾而造成行車危險。
科技化內裝
S-Class向來集賓士集團科技研發成果大成的車款。這次新S-Class內裝豪華依舊，更令人目不暇給的便是這次車內已經完全看不到傳統的儀表板，而是以 12.3 吋的 8：3 比例液晶螢幕取代。這樣全數位顯影儀表板或許並非首創，但如果一台車用上兩個12.3 吋液晶螢幕就夠炫了吧！
儀表板的右側的中央顯示液晶螢幕同樣為12.3 吋，以 1140×540 的高解析度呈現 3D 視覺與 1/3：2/3 的分割畫面。而且兩個螢幕處於同個平面，因此從車外望去相當壯觀，彷若置身在科星際戰艦的駕駛艙中。內建的 COMAND Online 多媒體系統，則具備 10GB 的資料容量，提供MP3/WMA/AAC 光碟播放、6 片式 DVD 播放機與 SD 卡插槽，具有藍牙串流功能，還可利用手機上網與提供原廠 3D 中文導航系統，而且全部資訊都使用繁體中文顯影，相當方便。
柴油S-Class 台灣首見
這次所導入的車型中除了S 500 4.6升V8引擎、S 400 L的3.0升V6引擎以及S 400 HYBRID L所使用的V6 3.5升汽油引擎外，柴油引擎的S 350 BlueTEC L也在這波導入名單當中。雖然過去經驗顯示這個等級的柴油車款並不受到層峰客層的青睞，不過為了整體產品線的完整台灣賓士還是以同車系最低的458萬把柴油350 BlueTEC L引進台灣。
台灣首見的柴油S-Class透過 3.0升V6 共軌供油渦輪增壓柴油引擎， 最大馬力258hp，峰值扭力則為 620Nm 。配上 7G-TRONIC PLUS 七速手自排變速系統，不僅可於0～100km/h加速6.8秒，也搶先通過嚴苛的歐盟六期排放法規。
搭載油電複合動力的S 400 HYBRID L在 V6 汽油引擎搭配電動馬達的發揮，綜效輸出馬力為 306hp，最大扭力達 370Nm，不僅加速表現更勝前代車型，全新S 400 HYBRID L 的 Intelligent HYBRID 科技，可大幅提升電能回收效率，以純電動行駛與滑行模式可大幅降低油耗；更透過全新設計排列的 HYBRID 圖像顯示介面，讓駕駛更輕鬆掌握車輛耗能狀況。
S 400 L 則換上了 3.0 升 V6 雙渦輪汽油引擎，最大馬力 333hp，最大扭力480Nm，亦符合歐盟六期的排放法規；頂級的 S 500 L 更是強悍，4663c.c.的 V8 缸內直噴雙渦輪汽油引擎，以高達 455hp 的最大馬力與700Nm最大扭力，可於 4.8 秒從靜止加速至100km/h，同樣符合歐盟六期的環保法規。
全車系標配的 7G-TRONIC PLUS 七速手自排變速系統，提供兩種換檔模式，包含 S 運動模式與 E 經濟模式，搭配 ECO Start/Stop 引擎怠速節能啓閉裝置。除了透過直效操控轉向系統，兼具高速穩定性與低速靈活性的操控特色外，全新S-Class的前後多連桿式的底盤懸吊結構中，另導入了 AIRMATIC 氣壓懸吊系統附自動水平調整，駕駛可依自身偏好調整懸吊軟硬、高低等，更可有效抑制車身側傾與保持水平，還可在高速行駛時降低車身高度。
新玩意
在車上還有許多新奇的科技，除了過去已經被大家熟知的PRE-SAFE®主動安全防護系統外，這次S-Class還有許多如MAGIC VISION CONTROL或香氛套件等有趣的東西。前擋雨刷系統 (MAGIC VISION CONTROL)將雨刷液噴嘴整合於雨刷片中，在雨刷左右刮刷的過程，同步進行淨水噴灑，除了可有效清除前擋玻璃上的髒污，少有濺起之水花，更不會影響駕駛人行車與視線。
而選配的新一代夜視輔助系統 (於時速 260km/h內作動)，透過紅外線感應攝影機，將拍攝到的畫面送至處理器，並自動呈現在12.3 吋的儀表顯示幕上，同時，當偵測到有行人(約160m)或動物(約100m)時，畫面將出現彩色視窗輔助框以提醒駕駛注意，同時頭燈將針對行人方向以閃爍方式投射光源(時速高於60km/h)，以提前警示車輛接近。
這次原廠也提供許多不同功能選配套件，如舒適套件便是按摩座椅搬至座艙內，由各領域專家共同研發設計的熱石按摩座椅 (Hot stone massage)便強調按摩功能。而S 400 L 與S 500 L 車型以標配的商務艙套件、禮車套件及EASY ADJUST豪華型前座頭枕、和座椅具備的通風/加熱功能，給予更放鬆與舒適的乘坐環境；再輔以溫暖套件、後座舒適套件打造出史上最強功能的乘坐體感。
賓士也與知名香氛設計師 Marc vom Ende 共同合作開發，調配出超然香氛，以及靜夜、都會、運動等四種香氛選擇。搭配列為全車系標準配備的 THERMOTRONIC 自動恆溫冷暖氣空調系統，可將座艙內區分為四大區域，不僅可針對溫度高低調整，還可改變風量的吹送方式。
S-Class 引擎規格簡介
|
車型 |
引擎 |
汽缸數 |
排氣量(c.c) |
最大馬力
hp /rpm |
最大扭力
Nm / rpm |
0-100 km/h 加速( 秒) |
建議售價
(萬元起) |
|
S 350 BlueTEC L |
柴油 |
V6 |
2987 |
258/ 3600 |
620 Nm/
1600 - 2400 |
6.8 |
458 |
|
S 400 HYBRID L |
汽油/油電複合 |
V6 |
3498 |
306/ 6500 |
370 Nm/
3500 - 5250 |
6.8 |
535 |
|
S 400 L |
汽油 |
V6 |
2996 |
333/5250~6000 |
480 Nm/
1400 - 4000 |
N/A |
571 |
|
S 500 L |
汽油 |
V8 |
4663 |
455/5250~5500 |
700Nm/
1800 - 3500 |
4.8 |
752 |
