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歐洲才剛剛上市的小改款VOLKSWAGEN Scirocco，台灣總代理標達汽車也在第一時間搶先引進！新車在內外造型及細節上都做了調整或重新設計，包裝出更具性能與跑車風格的氛圍，不過今年僅引進4輛2.0 TSI(售價164.8萬)與33輛1.4 TSI(售價140.8萬)，有意趕在年底前擁有的買家手腳可要快。
 ▲業者第一時間就搶先引進小改款新車，讓國內喜愛這類雙門掀背跑車的消費者可以和歐洲同步擁有。現行VOLKSWAGEN Scirocco為2008年設計的雙門四座小跑車，前兩代共銷出近80萬台，第三代車型累積迄今也有21.2萬台，不過由於非屬大眾車型，市場上也無直接對手，因此上市六年來並未有過重大改款。然而第三代Scirocco畢竟已經是六年前的設計，在底盤科技日新月異的今日，為了能在真正改朝換代之前讓它的跑車特質更鮮明，原廠也在今年為它進行小改款工程。
Exterior ▲Scirocoo車頭加入蜂巢隔柵與導流翼霧燈組設計，營造出更鮮明的跑車風格。小改款新車在外型變革方面，主要是車頭水箱罩與進氣隔柵都換裝為黑色蜂巢狀設計，霧燈組也換上和GTI式樣相同的導風翼設計，頭燈組添加LED日行燈，其中1.4 TSI維持鹵素燈，而2.0 TSI車型則增加AFS主動轉向HID的設計。
 至於車尾除全面升級為全LED尾燈外，尾門開啟方式也改為由翻轉式廠徽來操作，同時因導入全新摺線，整片尾門也都是全新設計，而非單純局部設變。此外，後保險桿及底下的導流擴散板同樣是全新設計。
Interior 內裝方面，小改款Scirocco最明顯的不同就是換上GTI式樣的平底跑車方向盤，不過受限於舊式線控迴路設計，定速巡航的控制仍是透過撥桿而非方向盤按鍵式。儀表板則換上潛望鏡式造型，中控台上方更新增了三環表，分別可顯示機油溫度、計時與渦輪壓力。  ▲計時器可透過方向盤上的按鍵操作，是假日賽車手的最佳良伴。
Powertrain ▲國內的小改款版本在動力上維持原本的2.0 TSI及1.4 TSI配置，功率輸出並沒有改變。動力方面，原本歐規在小改款之後，配合六期環保法規，也將動力系統一併升級，不過國內上市版本則維持五期環保法規的動力單元。其中入門的1.4 TSI為VW著名的機械/渦輪雙增壓系統，最大馬力160hp/5800rpm，最大扭力24.5kgm/1500-4500rpm，搭配7速乾式DSG變速，可在8.0秒完成0-100km/h加速，極速為218km/h。至於頂級2.0 TSI則為單渦輪增壓設計，最大馬力210hp/5300-6200rpm，最大扭力28.6kgm/1700-5200rpm，搭配6速濕式DSG變速系統，0-100km/h僅需6.9秒，極速可達238km/h。
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