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LAND ROVER台灣總代理九和汽車，宣佈引進Range Rover Sport 「Diesel Hybrid」車型，這是全世界第一部搭載3.0升雙渦輪柴油動力與HEV鋰電池模組馬達柴電混合動力高性能超跑休旅，報價685萬元。LAND ROVER新一代Range Rover Sport原本即標榜全鋁合金輕量化車身設計，結合先進的全地形穿越科技，展現其強大空間機能之外的優越特性；如今更以創新柴電混合動力，再次為該品牌歷史寫下最新篇章。
柴電Hybrid系統 這款Range Rover Sport Diesel Hybrid採用的是柴電混合動力，為車壇首見搭載Diesel Hybrid的LSUV；配置3.0 SDV6柴油動力與可輸出48PS/170Nm的HEV鋰電池模組馬達，綜效馬力達340PS/4,000rpm，扭力更高達700Nm，並可自1,500~3,000rpm間保有最大扭力輸出高原帶，搭配CommandShift八前速ZF 8HP70 手自排變速箱，0~100km/h加速僅需6.7秒，大幅超過SDV6車款(3.0升雙渦輪增壓引擎)的7.2秒成績，極速更高達210km/h。 
外觀與座艙設計 外觀造型則承襲Range Rover Sport車系一貫的家族特色，如飛翼式車頭造型、蚌殼式引擎蓋、遊艇般的懸浮車頂設計，流暢簡約的外型和筆直方正的線條；而Diesel Hybrid車款更在車尾以及車側散熱孔上加裝Hybrid徽飾，並標配專屬之21吋六輻式鋁圈。 
優越的傳動和底盤 懸吊系統同樣搭載前雙A臂、後多連桿配附更新一代EAS電子式氣壓懸吊系統，以及ADS主動式懸吊動態系統，更與頂級5.0 SCV8 Autobiography Dynamic車型相同搭載整合Dynamic Response模式的專屬Terrain Response 2 Auto全自動智慧型地型反應系統；此外還配裝Torque Vectoring煞車控制扭力轉換系統及主動式後軸差速器鎖定功能，能在過彎時藉由內側輪的煞車力道。 
正2015年式RRS SDV6登場 隨著Diesel Hybrid車型的推出，全新2015年式Range Rover Sport SDV6也已上市，搭載3.0升V6柴油動力搭配全新二代序列式雙模式雙渦輪增壓系統，最大馬力自原292PS/ 4,000rpm一舉攀升至306PS/ 4,000rpm，最大扭力更自600Nm 提升至700Nm，兼顧14.3km/L的優異油耗表現以及185g/km的CO2排放量，盡顯品牌頂尖風範。
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