新世代視覺系小車　第四代Mazda2上市在即 記者：Alegna 2015-06-30

台灣馬自達首次公開即將在台上市的全新世代小型掀背車Mazda2，新車除以MAZDA「KODO Design-魂動」全新品牌設計語彙作為動感外衣，內部也納入MZD Connect人機智慧資訊整合系統的七吋螢幕，更自九月起連同CX-5、Mazda3、Mazda6等家族車系提供衛星導航一萬元的選配，而1.5升SKYACTIVE-G的汽油引擎，也將省油效能再次提昇。

Mazda2(日本車名Demio)自1996年推出以來，迄今已進入第四個世代，而新世代Mazda2更因一改前代與Fiesta共享平台，在車身尺碼和內部空間上開始出現微妙變化。

首先是它的軸距由原本2490mm一舉成長至2570mm的幅度，而車長更由3895mm增長為4060mm，車寬1695mm雖然維持不變，但車高也加高20mm至1495mm。尺碼變大的最大優點，自然是車室空間變得更大；而我們也經由現場短暫接觸的體驗，發現Mazda2的確後座頭部空間和腿部空間都有明顯改善現象，而且A柱前移加上使用更大的擋風玻璃，如今的駕駛視野也變得更好，未來試駕時將再次驗證這些進化。

另外我們也從數據中得知，體型的成長並沒有讓車重變得更重，反而因為搭載SKYACTIVE輕量技術的緣故，讓它的總重不增反減，得以維持在1公噸出頭的水準。

肌力特質延伸至外擴的輪拱往上，於前後葉子板上轉化成往中央延伸的肩線造型，交錯於B柱下方，營造了極具動感的飛揚肩線。車尾以呼應車頭的前傾角度營造持續奔馳意念。車頂後緣的後尾翼，運動氣息展露無遺。尾燈與頭燈相同，刻畫出專屬的「U」形光芒，且同樣銳利的燈組造型，不僅與全車線條高度共鳴，更為動感主軸做了最佳的俐落結尾。

以獵豹躍起的肌肉線條作為外觀造型的設計主軸，2016 Mazda2更以噴射戰機作為座艙的貫穿主題。飛翼式儀表造型展現如機翼展開的霸氣，空調出風口模仿噴射引擎渦輪葉片，而放射線門板線條，則模擬出如噴射引擎運轉時噴發的氣流。

動力方面，本次引進的是1.5升SKYACTIVE-G汽油引擎，最大馬力106 hp及最大扭力14.2 kgm/rpm。

車艙格局本次也有重大進化，駕駛介面以前方儀表為頂點並往兩側灑落形成三角輪廓。副手席則以橫幅飾板貫穿，營造出寬闊的空間延伸感。中控台造型極為簡約，中央以MZD Connect人機智慧資訊整合系統搭配七吋顯示幕作為視覺焦點，整合娛樂、音響、通訊、車輛設定、油耗等等各項資訊(「安全」選項雖在選單內，但內部功能空白)，透過螢幕觸控或位於中央鞍座上的操作旋鈕及按鍵輸入作為操控。 不僅如此，MAZDA將自9月起提供新車車主選配MZD Connect衛星導航系統，具備全中文介面、注音輸入的導航軟體提供道路限速及測速照相提示、重要路口道路實景顯示及2D與3D地圖顯示，使行駕更加安全便利。此套系統將以一萬元的貼心優惠價格提供給消費者做選擇，原車配備MZD Connect之CX-5、Mazda6及Mazda3車主亦可自7月起於全省MAZDA服務廠預購。

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