新世代smart fortwo與forfour已在國內正式發表,台灣賓士各規劃出pure、passion兩種車款,並提供prime、proxy及Sports與edition 1套件選擇,fortwo售價66萬元起,forfour售價71萬元起。
▲新世代的smart fortwo(左)與forfour同時登場,身材保持不變,內在卻有不少新意。
▲forfour由於多了後座的空間,在市場上就得被迫和其他主流小車面臨消費者的嚴苛比較。
▲自車系誕生以來,以圓形為主就是smart車室設計的重要特徵。車室格局同樣以圓形為主,半圓形的儀表板依照車型不同提供LCD單色螢幕或全彩顯示幕呈現方式,左側的輔助儀表為轉速表與時鐘。音響系統提供廣播/USB/AUX-in/藍牙等多元音源功能,還可選配smart多媒體影音套件,升級為七吋觸控TFT顯示幕、SD卡插槽與六具喇叭,還可選配倒車攝影機,甚至JBL發燒級音響。
▲過去曾遭遺棄命運的forfour再度出現在第三代車型,而且配備及動力都勝過fortwo,一舉躍居品牌主流地位。本次兩種動力選擇中,999 c.c.自然進氣引擎可發揮90hp/5500rpm最大馬力與135Nm/2500rpm最大扭力;898 c.c.渦輪增壓引擎則具備71hp/6000rpm最大馬力與91Nm/2850rpm最大扭力。兩具皆符合歐盟六期排放標準,並首度搭配使用Twinamic六速雙離合器變速科技提升傳輸效率,以三種換檔模式搭配Automatic Start/Stop怠速/熄火啟動功能,進一步減少油耗與排放。
新世代fortwo與forfour除了同樣採用前麥花臣、後de-dion懸吊結構以外,受惠於加寬的車體讓車身穩定性更佳,並針對前懸吊中的橫向控制臂與後懸吊的減震筒重新設定,有著更優異的舒適表現。車速感應式動力輔助方向盤為標配,且搭配直效操控系統,達成fortwo回轉直徑僅6.95m、forfour僅8.65m的優異水準。
▲edition 1在smart車系中首次出現,採用的是特殊亮橘配色的內外組合搭配。本次發表也同步帶來了 Sports與edition 1套件。Sports套件以降低車身高度10mm的運動化懸吊、16吋8輻Y爪式黑色鋁圈、鍍鉻排氣尾管、運動化三輻式多功能方向盤與附止滑塊的跑車式金屬踏板等配備,打造更具運動個性的造型。edition 1特仕車車身採用橘色tridion安全車體,fortwo車型搭配雪白色車身鈑件,forfour則搭配灰金屬色呈現對比;座艙內延續黑色與橘色的搶眼反差,搭配上全景式車頂、edition 1專屬徽飾/腳踏墊與Sports套件等配備。
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