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南陽實業在台發表Hyundai ioniq 5電動休旅車，同步引進EV400、EV500及EV500 Performance三款車型，預接單價分別是：145萬元、169萬元、189萬元，不過台灣今年只搶到120台的配額，預計3/19進駐全台展示間。業者並宣佈第四季正式回歸5噸國產大型商車市場，並自今年起連續三年，每年都將引進一款全新電動車款，因此ioniq 6和ioniq 7將於明年和後年陸續引進。
外觀造型 ▲Hyundai在台推出以E-GMP 電動車全球模組化平台打造的ioniq 5電動車。IONIQ為HYUNDAI全新電動車子品牌，本次上市的ioniq 5則是該品牌第一款電動車，立體線條的外型融入創新參數化元素，科技感十足的數位像素LED日行燈及尾燈組，識別燈和鈑線設計皆呈現數位印象。  ▲全新ioniq 5立體線條的外型融入創新參數化元素，設計風格迥異於時下的電動車。 ▲外觀隨處可見其數位像素的設計概念，同時車胎還採用專為電動車最佳化設計的款式。
內裝設計 ▲結合功能性與先進數位化的座艙，充分發揮長軸距帶來的空間優勢。內裝受惠於3000mm長軸距，擁有寬敞空間的特色，依車型不同，配備全景天窗、12向雙前座全傾倒電動座椅(附加熱/通風功能)、中央扶手滑移和第二排可前後滑移及傾角調整功能。  ▲雙12.25吋螢幕整合所有座艙和車輛配備的操作功能，色調主題並不是一味追求華麗繽紛，而是特別採用素雅的家居風格，此其在新世代電動車中獨樹一格。另外儀錶左側還有磁吸設計，也是相當創新的作法。 ▲行李廂空間平坦，但後輪避震塔佔用不少空間，下方則作為音響重低音設備及充電線設備的存放位置。 ▲座椅機能也是創造舒適乘坐空間的最大利器，特別在雙前座都提供大腿靠墊，臥躺角度也相當大。
電能架構 ▲800V系統電壓讓充電時間得以壓縮至最短，號稱充電18分鐘就能從台北開到屏東不停車。ioniq 5採用E-GMP 電動車全球模組化平台，標榜搭載業界最高密度的160.2Wh/Kg電芯電池組，並採用支援350kW極速充電樁的800V系統電壓，電池從10%充至80%只需18分鐘，依車型不同，最大行駛里程可達567km。其中EV400和EV500車型，搭載一具位於後軸的高效永磁同步電動馬達，最大馬力分別是169ps和217ps，扭力峰值同為35.6kgm；至於EV500 Performance版本則在前後軸皆配置一組電動馬達，為AWD全輪傳動設計，最大輸出馬力更是高達306ps，扭力峰值為61.9kgm。  ▲前置物空間於二驅車型提供57L、四驅車型提供24L的容量。
 ▲透過轉接器就能提供交流電源給一般使用110V的電器用品。 ▲全車系皆提供幾何切削低風阻輪圈，其中EV400和DV500標配19吋，EV500 Performance則是20吋。
購車優惠及體驗專案 ▲購車贈送家用充電樁和快充站2年充電金，預接期間早鳥還加贈V2L外接供電轉接器。配合新車上市，購買ioniq 5就贈送家用充電樁和快充充電金，早鳥並加贈V2L外接供電轉接器。而針對想要體驗電動車的消費者，業者也推出HYUNDAI 「eTry專案」，消費者可依意願選擇一日短租體驗、訂閱式季租體驗或是$16,800元長租體驗，其中季租綁定90天期滿租金可直接折抵購回原車。 
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