五代Golf GTI正式在台發表 記者：Alegna 2005-02-22

1975年福斯車廠推出一款特別的Golf版本，稱為GTi，當時這部車的最大特色其實只在於字面上的"i"字，為injection噴射之意，在當時大多數車還在使用化油器的年代，一向不被當作性能車款對待的掀背車首次有了性能車的動力，立即受到空前的歡迎，一舉扭轉了歐洲車廠對待掀背車的態度。30年來，歷經四度改款，Golf GTI的銷售數已達150萬輛，而以五代Golf為基礎開發的GTI，也在今日正式登台。

這次太古標達引進的New Golf GTI，紅框的黑色水箱護罩，充滿視覺震撼的車頭和車頂輪廓、車尾擾流板及雙排氣尾管、17吋225寬胎、紅色煞車卡鉗與四輪大行碟煞，加上GTI別具特色的保險桿和加寬門檻飾板為本代GTI版的Golf最大外型特徵，而車身調降15mm、專為GTI調校的懸吊系統則保留了本車系一貫的個性。

內裝上以跑車化的動感設計為主軸，加高椅背搭配整合性可調頭枕，並有GTI刺繡徽飾，鋁合金三輻式方向盤與第一代GTI相同，同時排檔頭、車內飾板及踏板也採用鋁合金材質，另外一個用以辨識GTI的特徵則為黑色內裝車頂。

其他包括全新設計的儀表板、半自動恆溫空調系統，多功能顯示幕、前座腿部照明、自動防眩後視境、雨滴感應式雨刷...多種豪華配備也搭載於GTI車上。

Golf GTI自詡為車系中性能車款，必在動力性能上有所突破；本次引進為汽油FSI具有渦輪增壓與中央冷卻器的引擎系統預計(柴油車款稍後也將引進)，此具引擎以反置方式安裝於前方，連接該廠之DSG六速手自排變速箱標準配備，業者私下透露，目前尚未有手排變速系統車款引進的計畫。該具引擎為1984cc的動力核心，採同步缸內直噴、連續可變進氣凸輪軸調整機構+可變進氣岐管等技術，能在轉速5100rpm輸出200匹馬力，1800-5000rpm區帶可輸出280Nm的扭力，FSI搭載渦輪進氣系統的設計，為該廠首度出現。

Golf GTI上市前訂單就已累積150張，本日業者也報出三門款128萬元、五門款132萬元的正式售價，業者期待這輛新車能繼續創造經典。

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