南陽實業繼代理銷售三陽國產現代XG、Elantra、Matrix、Gets等車款之後;94年開春後國內車市第一款震撼車款—HYUNDAI Tucson國產休旅車於3月9日正式發表。這款搭配2.0L蘊含時尚跨界 (CROSSOVER) 設計風格的Tucson休旅車;甫於2004年瑞士日內瓦車展曝光,就被韓國現代汽車集團賦於高度使命,高規格的設計品質與控管將促使現代在歐陸車市獲得好評;在美洲及中國大陸、香港等地車評在試駕報導上,也一致推崇Tucson;其不論外觀或內在,實用性、操控性、越野性、方便性、安全性以及經濟考量等各方面,都將是更符合城市玩家需求與期待的新時代休旅車。
Tucson自93年6月於韓國正式上市銷售以來,以突破現有車種侷限的設計,在短短時間內旋即獲得國外多項大獎的肯定,包括日本工業設計委員會JIDPO(Janpanese Industrial Design Promotion Organization)所頒發的「2004日本最佳設計進口SUV」,及2004莫斯科汽車大展年度風雲車款,與獲得由加拿大汽車專業記者協會AJAC(Automobile Journalists Association of Canada)所頒發的「2005年新跨界加拿大年度風雲車」,多項大獎的肯定,加上歐美等地上市就獲得相當優異的銷售成績,創造一股席捲全球的CUV(Crossover Utility Vehicle)風潮。
符合21世紀汽車行動生活的全新型態CUV,融合了傳統多種車身形式的優點,不但具備傳統轎車的舒適性與容易操控的特點,即將在台灣市場引爆風潮的全新HYUNDAI Tucson,更將突破現有平價SUV的格局,導入比照高級房車的NVH (Noise、Vibration、Harshness)全方位因應對策,以及同級國產SUV中唯一的手自排兩用變速系統,將駕馭的掌控權完全回歸給駕駛人,更將承諾一個更靜謐舒適的乘坐空間。
在空間的設計運用上,具備全新CUV新基因工程的 Tucson,更具備了比美MPV休旅車的空間機能,不僅擁有超越同級SUV的最長2630mm軸具、最寬1830 mm尺碼,與結合多樣收納機能與室內設計風格的車室規劃,不但提供最寬敞的車室空間,藉由多變的座椅變換機能,更可以放進長達2.5公尺的長形物品,無論是購物或是休閒,都能夠獲得最大的滿足與使用便利。另外,高品質柔和米色內裝,及功能4/6分離後座前躺椅設計,可使空間用途多樣變化,創造最大載貨空間的實用性。核桃木紋中控台、輕快簡潔儀錶組、雙軸式高低可調座椅,符合現代感與需求。另外,車內多功能的體貼設計;如定速巡航、MP3音響、前駕駛座雙層中扶手、門邊置物架、副助手席購物袋掛勾、後乘客座中央扶手、杯座、上下可調後座頭枕、車門禮儀燈、方向盤下方置物空間、與創意性的冷氣出風口上方卡片夾設計、太陽眼鏡盒、前座閱讀燈、手套箱、門邊扶手置物空間、方向盤下方置物盒、後座椅背掛勾等,9種人性化與18處便利體貼設計,讓Tucson到處都有設想週到的運用空間。
在性能上,Tucson搭載 2.0L DOHC 16V CVVT連續可變汽門正時引擎,由引擎電腦(ECU)來運算及控制油壓控制閥的開啟或關閉,以達到低油耗、低污染的經濟、省油、高效率引擎。142ps/6000rpm最大馬力、18.8kgm/4500rps的最大扭力;ATT核心控制機構-最聰明的電子式4WD傳動系統,可主動式動力轉移分配,讓Tucson適合各種路況的需求;前麥花臣液壓式懸吊系統+防傾桿,兼顧操控靈活及乘坐舒適性;後複合式液壓式雙連桿+防傾桿,大幅提高過彎行駛及煞車穩定性,可隨心所欲的操控、體驗都會或郊外的駕駛樂趣。
另外,靜肅的表現,Tucson經三陽工程師們努力不懈的在底盤、防火牆、車箱、行李箱、車門鈑件或隔音棉、隔音膠加寬加厚、及增加貼附區等進行改善,期能降低整車的NVH抑制(噪音、震動、刺耳聲),是在同級車中最靜肅的最佳車種。加上TCS(防滑循跡系統)、ESP(電子車身穩定系統)、ABS+EBD煞車系統等安全設計;及安全籠型車身結構、雙前座SRS輔助氣曩、預縮式安全帶扣等安全配備,自可確保乘客的安全。HYUNDAI Tucson 2.0L二驅版售價為DX精緻型:66.8萬、DX豪華型:68.9萬、DX尊爵型:72.5萬、DX旗艦型:75.9萬;2.0L四驅版售價為EX尊爵型:76.9萬、EX旗艦型:82.9萬元。
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