「馬」國製的車 有「媽」祖婆保庇! 寶騰蓮花Gen 2帶動掀背轎跑新潮流 記者：整理/haya 2005-08-17

馬來西亞國營車廠寶騰(PROTON)創立於1983年，在前馬國總理馬哈迪大力鼓吹下，於1984年生產出馬國第一輛轎車—PROTON Saga，經過多年精準營運，已成為馬國境內最大的國營汽車製造廠。1997年，購併了著名的英國跑車廠蓮花(LOTUS)，更為企業內部注入高超的造車技術精髓。

寶騰蓮花股份有限公司，自1988年即以進口及代理經銷進口車起家，在多年優越的營運下創下良好的服務口碑，亦於1997年取得寶騰原廠的總代理權。為配合寶騰原廠經營理念，於2005年積極引進第一款由寶騰與蓮花兩廠合作，經不斷研發、設計及改良的全新世代車款－GEN 2。以「寶騰蓮花」作為品牌訴求，正式宣布進入台灣市場。

由寶騰與蓮花兩廠聯手研發的全新世代掀背轎跑車－GEN 2，將LOTUS夙負盛名的性能研發精神，與PROTON紮實穩固的生產技術做了最緊密的融合。使得GEN 2風格前衛的外觀下，更兼具了高性能與精準操控的純正轎跑車血統。

GEN 2有著時尚別緻、動感且更有型的外觀，高腰線的前傾式設計、引擎蓋及後行李箱的明顯弧線，皆能使得整車線條凹凸分明；搭配深V型水箱護罩及大型氣壩設計，即使是靜態展示，仍能十足感受GEN 2獨有的躍進跑格。GEN 2獨特的五門斜背式車身設計，擺脫齊背式小鋼砲的傳統束縛，提供更為寬敞舒適的乘坐空間，充分表現轎跑車該有的霸氣及格調。

顛覆傳統內裝設計思維，GEN 2延續蓮花Elise的空間設計概念，一體成形的設計由中控台延伸至排檔、電動窗開關、置物箱處。簡約卻又有條不紊的內裝構思，留給駕駛者更餘裕的腳步空間；柔順且調和的車室燈光、自然色系的座椅選用，GEN 2的每一處小細節皆能讓乘客充分感受優雅、寬敞且明亮的車室空間。

GEN 2引擎乃採用由蓮花研發團隊自1999年進行研究開發，至2004年正式發表啟用的全新CAMPRO引擎，雙凸輪軸四汽缸16氣門，與多點噴射供油系統，提供最大110匹德制馬力與15.1公斤的強勁扭力輸出；從0加速到100公里/小時僅需10.5秒，最高極速可達210公里/小時的完全性能數據，刺激駕駛者不斷分泌腎上腺素，不斷的加速、加速、再加速，以體驗GEN 2承諾的全然駕駛樂趣。一向奉守”操控至上”主義的蓮花車廠，同樣將此信念延續到GEN 2的底盤設定：前懸吊採用麥花臣支柱式，後懸吊則採用多連桿＋穩定桿形式，構造簡潔卻也展現高水準、硬朗的操控表現；輔以ABS＋EBD電子煞車力分配系統，在連續過彎及高速行駛的情況，則能避免過度側傾，將GEN 2的瞬間爆發力發輝的淋漓盡致。不僅於此，寶騰蓮花更向原廠大力爭取，提供定速巡航系統，讓您長途駕駛時，更輕鬆悠閒的享受駕駛GEN 2的快感。

GEN 2的獨特三層級安全系統（3-Level Safety System）提供完美的防護網。第一層為ABS+電子煞車力分配系統（EBD，Electronic Brake Force Distribution），保障絕佳穩定性與煞車性能；第二層安全防護，由前座雙SRS空氣囊與瞬間電子感應預縮式安全帶裝置所組成，能將衝撞的威脅降至最低；最後一層則是GEN 2的高強度車體結構，遠遠超過歐洲安全規章所制定的標準，讓車上所有的乘客，皆能擁有最安全無虞的駕乘環境。

為顛覆進口車等於昂貴的既有觀念，寶騰蓮花股份有限公司在原廠的大力支持下，GEN 2在台灣區的上市建議價，定為56.8萬（自排）與53.8萬（手排）。

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