Ford All New Focus ST限量10台搶先預售
歐洲超世代科技鋼砲國內車迷103.5萬與歐洲同步體驗駕馭樂趣
記者：整理/Ero 2005-11-15 | |
由歐洲Ford Team RS以All New Focus優異的DNA為基礎, 結合多年實戰賽車科技結晶所打造的Focus ST於今年初正式問世，歐洲十月剛開始量產就已經熱賣缺貨，而福特六和特地引進限量配額，國內車迷在今年底前只要以103.5萬元的預售價格，從今天起開始以極珍貴的數量10台限量預售，滿足國內追求完美的歐洲鋼砲車迷！
全方位科技升級：8分51秒 超越自我「真理之環」試煉
Focus ST絕對稱得上是一台超世代高科技鋼砲！何以見得？Focus ST日前通過全球最嚴苛位於德國紐柏林Nurbürgring賽道177個彎道 22公里的極限考驗，單圈以8分51秒的成績足足超越第一代鋼砲王Focus RS 12秒之多！Focus ST以All New Focus在操控及安全的絕對優勢為基礎, 在Ford Team RS的賽車科技加持下，全方位在動力、結構、煞車、傳動系統等全面升級，打造出地表上最強道路版Focus！
Focus ST動力搭載來自Volvo 2.5升Duratec 直列5缸20汽門渦輪增壓引擎，6,100 ps/rpm可輸出226匹最大馬力，拜渦輪增壓之賜，1600到4000 kg-m/rpm都可爆發32.6公斤米的扭力值，搭配MMT6六速手排，綿密的齒比加上雙終傳比的設定，讓Focus ST 0-100公里加速度僅需6.7秒，而最高極速可達256公里！
操控上，Focus ST除了有設定為業界標竿的"Focus Class"底盤科技外，更搭載卓越的ESP車身動態系統，懸吊系統特地降低25mm 提供更穩定的行路感，搭配左右死點2.4圈的電子調整轉向系統，轉向上更靈敏而穩定就手！四輪超大的320mm加大碟盤加4活塞卡鉗，擁有超越對手的制動力，後傳動軸也因應強大動力而強化，225 / 40 R18的超高速跑車胎強化抓地力，所搭配的18吋五爪立體外張式鋁圈除了強烈的視覺張力外，更可有效導入氣流進煞車碟盤，強化高速煞車的制動效能。
視覺上，Focus ST保有All New Focus新世代的的車身設計概念，讓人一眼就能辨認出Focus家族血統；然而從Focus ST前方巨大的梯型進氣口與水箱護罩、車側ST飾條的轉向指示燈、車身同色強化尾翼、到尾部因應渦輪增壓引擎穩定排氣迴壓的左右尾管雙排，讓人一眼就辨識出ST不可侵犯的不凡氣勢！車色上，Focus ST推出亮橘、火紅、擎藍、勁黑四種車色，搭配鋼砲迷首選的Recaro桶型賽車座椅，提供絕佳的包覆性與舒適度，與車身同色的雙色Recaro座椅設計更將讓國內車迷為之瘋狂！
座艙內，Focus ST更營造出有如核子潛艇般的高科技戰鬥座艙，光是車頂的紅色核子潛艇式科技室內光，投射在六速手排檔桿頭上，就令人熱血沸騰；火紅的ST字樣烙印在握感極優的三輻跑車方向盤上，宣示了此車不凡的象徵；中控台上方的原廠三環表，隨時提供渦輪車必備的油溫/渦輪壓/油壓三指數，搭配內環鍍鉻設計的高科技儀表版，每當引擎啟動，經過特殊調音"Sound Symposer"設計的完美聲浪，戰鬥指數絕對讓人腎上腺素直線上升，血脈噴張！
「ST」Sport Technology－FORD科技與性能的量產代號
Focus ST以充沛的動力以及絕佳的操控極限，讓有機會接觸過這款車的人，都讚不絕口。然而和以往不同的是，新一代的ST已經不再採用排氣量去做編碼，在設計精神上更強調在生活上的實用性，Focus ST不但能滿足熱血性能迷的渴望，更滿足平時生活所享有的駕馭樂趣。
福特六和營銷處副總劉淳瑋表示：「Focus ST的設計理念是希望能夠創造出擁有難以忘懷的駕馭樂趣兼具生活實用性的好車。Ford產品研發理念不斷的將賽車科技運用到量產車上，就現行All New Focus更是採用WRC冠軍血統的底盤科技所打造出的完美車款，絕非任何現有國產市場上任何同級車，或是強調運動版的車款可以比擬！」
為強調Focus ST高科技性能與兼具生活上的駕馭樂趣，Focus ST搭載高科技的AFS先進主動轉向頭燈組，能夠依方向盤轉動幅度及行車速率自動調整近光燈光束，可讓道路的有效照明範圍提昇90%以上，無論是平時開車或激烈操駕下，大大提昇夜間行駛的安全性。福特六和引進的Focus ST將以五門掀背為主，更配有天窗，以及SONY玩家級2 Din CD音響主機，具有時下最流行的MP3，讓熱血心跳隨著音樂和速度起伏！
FOCUS ST 五門 2 5規格配備表
