期待的性能，BMW M6終於登場 記者：整理/JS 2005-12-15

對於極致駕乘樂趣無止盡的熱情與追求，一直是BMW集團最感榮耀的信念與使命。2005年全新BMW M6的誕生，不僅傳承BMW M1和M635CSi的經典性能表現，並成功演繹大型豪華雙門跑車6系列的優異設計，成為BMW當代M系列中最疾速的旗艦車款！當目光掠過它低伸修長的車身弧線，您將震懾於全新BMW M6宛如藝術品般的丰華與光采，而待您踩下油門的瞬間，深藏不露的狂暴性能更將全面釋放您的感官知覺！搭載著BMW M家族引以為傲的高轉速自然進氣V10引擎，以及全球首創的SMG Drivelogic七速序列式手排變速箱，並大幅導入與F1一級方程式賽車相同技術的碳纖維材質，完美實現超輕量化理想，使全新BMW M6 的0-100公里/小時加速衝刺，僅需前所未見的4.6秒，一躍而為BMW目前最快的量產車款！不僅於此，在大型豪華雙門跑車級距中，相較於採雙座設計的競爭對手，M6卻擁有2+2座及450公升超大行李廂空間，完整具備一部Gran Tourismo跑車的寬敞舒適與實用機能。準備好了嗎？身為BMW M家族最耀眼的明星車款，全新BMW M6將以最優雅的姿態，再度挑戰性能極限，重新賦予快的定義！

傳承經典 體現雋永魅力

與BMW M6風格定位相近的M家族前輩包括M1和M635CSi，至今早已成為各自級距中傳頌不已的經典車款。1978年，採中置引擎設定的雙座跑車M1正式面世，其搭載的一具3.5升直列六缸引擎，最高可輸出277匹德制峰值馬力，0到100公里/小時加速更僅需5.6秒，是BMW成功將賽車科技移植至道路用車的第一個代表作，現今這部深具意義的限量車款已成為古董車蒐藏家競相收購的最愛。1984年，M635CSi的推出，將賽車科技的DNA成功融入豪華房車的舒適特質，不僅是當時6系列最頂級的車款，也成為M家族中首款貼近房車設計理念的量產車型。全新BMW M6成功地傳承了M1與M635CSi兩部M家族經典車款的原創本質，並以豪華雙門跑車6系列為基礎經過更先進的調校，方能打造出這部BMW M家族的最高性能標竿！

跨越時間維度的極致美學

光影在優雅動感的車身曲線上流動著，蓄勢待發的BMW M6流露著似遠若近的神秘氣息。在與BMW M6相遇的剎那，時間的維度彷彿瞬間凍結。

承襲M家族「造型即機能」設計理念，全新BMW M6不僅擁有M家族不容錯認的外觀特徵：四支排氣管、鰓狀飾板、巨幅輪圈，以及氣勢凜人的空氣動力套件；其輕量化碳纖維車頂更是眾人視覺停駐的焦點，散發出一股冷冽、前衛的科技氣息。全新BMW M6捨棄霧燈，前氣壩採用加大進氣口的設計，除了提供高轉速引擎所需的豐沛進氣量，同時也滿足了掣動系統因動力輸出攀升而大幅提高的冷卻需求。不僅於此，BMW的空氣力學團隊利用流線造型的後視鏡以及車身側裙，成功降低風阻干擾，還利用車尾的擾流設計引導車身與車底的氣流行進方向，以有效增加前後車軸的下壓力，讓全新BMW M6在高速行駛與過彎時，擁有卓越的穩定度與操控表現。

探索豪華向度 再現GT跑車風情

仔細端詳，就能明白為什麼全新BMW M6的車室設計，充份滿足您對於一部豪華GT跑車的所有期待！賽車式雙環儀錶設計、可顯示M款專屬行車資訊的抬頭顯示器、M款多功能方向盤，以及具有三段式座椅加熱功能及各項支撐調整的M款跑車座椅，直指其身為M家族成員的純正血統。此外，車室內裝的所有材質皆經過精心挑選搭配，並施以細緻的表面處理：散發高貴氣息的individual黑色鋼琴鏡面飾板，從中控台俐落向下展延；而車門扶手及前後座椅也以最上乘柔韌的Merino皮革包覆，讓您與全新BMW M6的每一次接觸都是美好體驗。再者，直覺性的操作輔助系統讓華麗內裝更增貼心便利。創新的MDrive按鍵，將所有個人化車輛設定整合於一，彈指之間即可將全新BMW M6瞬間轉換成風馳電掣的超跑戰將，讓駕駛能更專注地探索其動人本質—無窮的駕駛樂趣！更為重要的是，全新BMW M6不僅提供豪華舒適的乘坐質感，其2+2座的空間設定，以及同級距中最大的450公升行李廂容量，具備了各項適合長途巡航的實用機能，在豪華跑車級距中更顯獨特出眾！

速度 凌駕一切的真理

肩負全新BMW M6性能表現的動力核心，是一具同樣搭載在BMW M5上的5.0升高轉速自然進氣V10引擎。援引自F1賽車科技的精髓，這具引擎以8,250轉的超高引擎轉速，創造出無與倫比的507匹德制馬力與520牛頓米扭力，成就平均每公升排氣量輸出101匹德制馬力的超高容積效率；而堅持與F1賽車相同的自然進氣理念，創造出線性的加速反應，更是渦輪增壓或機械增壓引擎無法與其抗衡之處。SMG Drivelogic序列式手排變速箱的七前速檔位設定，讓這具引擎的驚人動力在低檔位到高檔位間流暢展現，密齒比設定更讓這具變速箱能在毫秒內完成換檔動作。此外，駕駛人還可選擇六種手排模式及五種自排模式，完全滿足多樣化的駕駛需求。

無可匹敵的強悍引擎，搭配精準綿密的SMG Drivelogic七速序列式手排變速箱，使得全新BMW M6輕踩油門即可展現出令人熱血沸騰的加速性能，不僅從靜止加速到100公里/小時僅需4.6秒，極速也輕鬆到達電子速限250公里/小時—速度的競賽就是BMW M6與生俱來的本領！

超優異輕量化科技 成就操控藝術哲學

BMW M公司的工程師們在設計全新BMW M6時，不僅考慮引擎動力輸出，更將車身重量的減輕列入設計重點，這是讓全新BMW M6成為BMW全車系最速車款的關鍵。工程師們費心思量，將不同材質運用在車身的不同部位：以熱塑複合材質製造前葉子板、以鋁合金打造前車頭及底盤結構，更將F1賽車的輕量化工程經驗納入整個設計過程中，採用碳纖維強化塑料（CFP）為全新BMW M6打造車頂及前後保桿結構。碳纖維材質車頂較鋼材車頂結構降低了50%的重量，卻同時能提供與鋼材相同的穩定性及高撞擊安全性，因此成為F1賽車中被廣泛運用的材質。此外，輕量化的車頂降低了車身負載與車身重心，使得整體動態表現水準再度躍升，在加速、過彎時更為敏捷靈活，同時也有助於掣動系統的效能發揮。極度輕量化的全新BMW M6，空車重量僅1,710公斤，較BMW M5輕上45公斤，3.37馬力/公斤的馬力重量比，在同級車中拔得頭籌！無怪乎全新BMW M6能在紐柏倫北賽道（Nordschleife of the Nürburgring）締造出八分鐘的光榮紀錄！

全新BMW M6在6系列優異先進的輕量化全鋁合金底盤基礎下，經過更運動化的調校，並強化了整體的空氣力學設計；其配備的鋁合金電子避震器（EDC）可連續無段地調整減震筒軟硬設定，並可依個人需求選擇舒適、中性及跑車三種模式。優異的底盤設定加上完美的50:50前後軸配重，讓駕駛只要啟動引擎，就可以感受到全新BMW M6淋漓暢快的駕馭感受！

為了因應更大的動力輸出及更激烈的動態駕駛模式，全新BMW M6導入全新DSC系統，其M動態模式容許更大的車輪打滑幅度，提供更豐富的駕駛樂趣；再者，特別開發的M款專屬差速器，可將動力作百分之百的左右單獨傳輸，以適應各種極端路況，創造出更優異的循跡效能。此外，全新BMW M6配備的超大型複合式通風煞車碟盤，採用浮動式設計，可有效避免煞車碟盤因過熱而降低煞車效能，確保其驚人的動力輸出能有高效能的掣動系統與之搭配，造就其時速100公里/小時到完全靜止僅需36公尺的距離，讓駕駛自在安心地享受操控樂趣！

全新BMW M6直逼極限的性能展演，以及兼具大型雙門跑車的豪華與舒適特質，實現了世人對力量、美學的雙重渴望。全新BMW M6即將於2006台北新車大展中首度現身，BMW總代理汎德公司敬邀全台M家族車迷們蒞臨參與這場不容錯過的性能饗宴，共同分享M家族新旗艦抵台的榮耀時刻！

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