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就在INFINITI在北美推出了以NISSAN V35 Skyline為基礎的豪華版運動房車G35 Sport Sedan沒多久，新登場的2+2版本兄弟G35 Sport Coupe又吸引了眾人的目光。在三月底的紐約車展中首度展出原型車，新車款將在今年底之前以2003年式的身份正式上市，替最近正大張旗鼓擴充戰線的北美日產，又添加了一張直得令人期待的王牌。
 ▲INFINITI G35 Sport Coupe即將登場的G35 Sport Coupe在硬體上與它已經開始銷售的房車版兄弟有著高度的共用度，其中最重要的部分，莫過於車系頗受好評、概念先進的FM底盤系統，所謂的FM意指著前中置方式配置的動力系統，縱置的V6引擎完全座落在前車軸後方，配合著後輪驅動設計，使得G35擁有52：48的前後配重比例。除此之外，根據FM概念，G35搭載的巨大尺碼輪胎/圈組也盡可能地向車身四個角落移動，構成一個有利於操控穩定的基礎。然而，有別於它四門版的房車兄弟，Sport Coupe雖然仍擁有同樣是2850mm長的軸距，但是在車身各部尺碼上卻有著不一樣的配置，為了彰顯雙門轎跑特別強調的運動感覺，Sport Coupe的車身比較短（4628mm vs. 4737mm）、矮（1394mm vs.1401mm）但是卻寬了一截（1816mm vs. 1750mm），後者主要是加大的輪拱與突出的葉子板所造成的。
 G35 Sport Coupe與房車版兄弟同樣使用廠內代號VQ35DE的3.5升DOHC 24 V6動力系統，但為了配合新車款不同的運動風格，這具引擎擁有較高的動力調校與運轉聲浪，其輸出由原本房車上的260hp提高到275hp以上的程度，搭配的變速箱則包括了附手動換檔模式的電子式五速自排，或是，全新的六速手排變速箱。至於VDC（Vehicle Dynamic Control，車輛動態控制）系統，則是每輛G35 Sport Coupe都標準配備著的。
 G35在底盤設定方面，使用了講求操控性的先進多連桿懸吊系統，為了降低懸吊非承載區的的重量懸吊桿件大量使用了輕量化的鋁合金材料來製造，至於彈簧硬度與阻尼係數，則較房車版本來得更運動化些。G35 Sport Coupe標準配備的是17吋的輪圈搭配前225/50VR17、後235/50VR17的車胎，但在較運動取向的頂級配備車款Sport Model上，尚配備有作為選用的18吋胎圈組合。在未來上市時，車系內將有兩款風格不同的全配備車型，Luxury與Sport，這順便也提示了，即將登場的該車系同時兼顧豪華與運動化的雙重性格特徵。
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