新一代Aston Martin Vanquish登場！以強大V12性能展現旗艦跑車應有姿態
記者：Alegna 2024-09-03 | |
Aston Martin公開新世代Vanquish，直接取代DBS成為品牌GT旗艦。全新Vanquish搭載重新設計的V12引擎，可輸出高達835ps、1000Nm的強大動力，優美線條結合銳利而強悍的造型，加上精準凌厲的駕控實力，號稱性能為品牌量產跑車有史以來最強大。
Aston Martin自進入21世紀以來，其旗艦車系就一直由Vanquish和DBS輪流擔綱。第一代Vanquish在2001年初次亮相，而第二代則在2012年接棒DBS發表上市，而今在其他汽車品牌紛紛拋棄12缸引擎的同時，Aston Martin隆重推出了搭載V12引擎的第三代Vanquish，以強大的性能展現無可取代的燃油動力跑車魅力。
新一代Vanquish外觀保有不少Aston Martin品牌的經典特徵，讓它看起來猶如DBS或是DB12的進化版，不過實際上這是徹頭徹尾全新開發的新車。頭燈組的造型複雜，內建DRL及矩陣LED頭燈系統，由六片金字塔造型組成的模組據稱是來自於AI生成的設計，可用於減少光折射。車側可以發現A柱和前輪之間的距離拉大，使得V12引擎置放在底盤更偏後的位置，這讓前輪看起來有向前移動的視覺感受，並且達成49/51前後配重比例，在此同時，也強化了車輛的動感姿態。
車尾全景玻璃車頂與後窗完美銜接，風格一致的設計葉片元素、後擴流器及四出排氣管，則是兼顧了功能性與視覺上效果。另外，如果選配了鈦合金排氣系統，不僅可為車身進一步減輕超過10kg，還可獲得更高亢的聲浪調音效果。
全新V12動力引擎排氣量5.2升，原廠宣稱這具引擎從頭到尾沒有任何元件沿用舊款機型。這具引擎採用經過強化的汽缸本體，凸輪軸經過重新設計，火星塞也考量到最佳燃燒效率而重新調整位置，加上進、排氣皆進行最佳化設計，而成為一具更輕、更強的動力引擎。引擎的轉速域相當寬，從2000rpm到5000rpm都是扭力峰值的區間，而渦輪增壓器具有超增壓功能，官方數據顯示最大馬力高達835hp，最大扭力1000Nm，完成零百加速只需3.3秒，極速達到345km/h。
V12引擎與ZF 8速自排和首度導入的電子後差速器完美搭配，透過扭力控制獲得更平衡的動態特性，使車輛不僅可以輕鬆地用於日常駕駛，也可展現凌厲的極致性能。
其底盤控制技術核心在於強大的軟硬體支援，該款車擁有同級最長軸距，提供高速行駛時的優異穩定性和舒適性。先進的ESP系統並內建了所謂的預測技術，讓每次駕駛在控制和敏捷性能都猶如專業車手般精準及平穩。
鋁製車身提供絕佳剛性水準，並加強了前懸吊塔之間的扭轉剛度及橫向剛度，在此同時，前雙A臂、後多連桿懸吊結構，則是優異操控的基礎。
Vanquish配備陶瓷碟煞系統，相較於鑄鐵碟盤減輕了27kg簧下負載，並可獲得更佳抗熱衰竭性能；Pirelli更專為本車量身打造P Zero專用車胎，提供頂尖的側向抓地，輔以隔音發泡材質充填，顯著降低了胎噪與振動的產生。
車內提供雙座乘坐空間，Aston Martin聲稱，豪華精美的座艙格局一切皆以人體工學為優先考量，標配的數位儀表清晰而直覺，即使是數位面板也提供了精緻的觸覺回饋。
根據原廠的說法，全新中控台並非沿用賓士設計，而是由該廠自行開發，特色在於保有實體旋鈕及大量操作控制鍵的直覺操作特質。新的資訊娛樂平台除了強化了線上功能，還具有3D映射及無線手機傳輸連結，並能透過語音聲控或觸控完成控制。
車上的 Bowers & Wilkins音響系統具有15支單體提供1170W功率輸出，包括車頂內襯也埋設了高音揚聲器，搭配低音揚聲器和重低音組成3D環繞音響空間。QuantumLogic Immersion技術則為座艙客製調校音響品質，並由鋁製雙圓頂高音揚聲器和Continuum中音揚聲器確保最佳音響效果。
