軟硬兼施提升純電續航里程! TOYOTA C-HR Plug-in Hybrid 220歐洲發表

記者:haya 2024-09-23

TOYOTA為小型運動休旅車C-HR歐規車追加Plug-in Hybrid 220插電式油電車型來滿足歐洲消費者對於電動化車款的需求。 C-HR Plug-in Hybrid 220結合了在軟體與硬體上的創新。以都市街道行駛情境來說在純電模式下可以達到97~106公里的續航里程(依車型規格不同)。

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車內搭載的高效駕駛預測系統即時利用過去旅程中所累積的資料和資訊自動優化PHEV系統運作來提升能源使用效率。其中地理圍欄功能透過雲端導航分析道路交通狀況,並與持續學習車主常規路線與駕駛風格相結合,讓車輛在混合動力模式與純電驅動模式間自動切換,以提高對於排放汙染限制較高區域的純電續航里程。

系統中另外一個關鍵則是預測性減速功能,該功能會利用過去旅程中的導航資訊來預判車輛需要煞車減速的位置並自動增加引擎煞車的力道來增加煞車動能回充的能量。當接近對動力需求較高的高速道路或上坡路段之前,系統會主動選擇混合模式為電池預先充電來滿足之後行駛這些路段時的電力需求。隨著行駛里程的增加,其高效節能效果也會更為放大明顯。
而在硬體部分,當插入電源開始充電後,電池加熱系統會縮短充電時間,提高車輛在寒冷天氣下的純電續航里程。而在行駛過程中則會視需要對電池進行冷卻來優化性能和需行里程。新的熱泵空調系統利用外部空氣的熱能來加熱車室,減少對車輛行駛里程的影響。C-HR Plug-in Hybrid 220搭載的PHEV系統由152hp最大馬力的2.0升引擎與前軸上的163hp馬力電動馬達搭配13.6kWh容量的鋰電池所組成。