全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團(TWSE:2317)今日於「鴻海科技日(HHTD24)」中,正式發表MODEL D新世代多功能生活休旅車以及MODEL U新型態電動中型巴士,同時正式揭露為美國合作夥伴打造的北美版MODEL C,並預告2025年底正式量產推出。現場也邀請Pininfarina設計夥伴,一起分享全新的電動車設計理念,展現集團透過CDMS商業模式,打造不同級距電動車款的實力。
![]() 今年的鴻海科技日上,展示集團所有電動車解決方案,從MODEL A、MODEL B、MODEL C、MODEL E、MODEL V、MODEL N、MODEL T到最新的MODEL U和MODEL D等原型車、量產車,氣勢驚人。同時,現場也端出北美版MODEL C設計,以及由「車神」陳和皇打造的拉力賽版MODEL C,吸引不少人目光。另外,日內瓦車展塗裝版的MODEL B,也現身科技日活動現場。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 除了兩款全新電動車解決方案,今年同時展出與美國合作夥伴合作打造的北美版MODEL C,專門針對美國市場需求設計的MODEL C,保持簡約時尚的新世代家族風格外,擴大S-duct導流設計造型,也推出全新的方向盤以及UI設計,預計將於 2025 年底量產。 鴻海科技集團旗下子公司鴻華先進(TWSE:2258)總經理李秉彥表示,「鴻華提供給合作夥伴能夠客製化的參考車輛,讓客戶可以選擇自己喜歡的參考設計來客製化他們的汽車。在模組化平台下,靈活地組合硬體模組,軟體定義的EE架構,持續更新車中的所有主要控制器,透過軟體更新來不斷改善用戶體驗。這一套CDMS 商業模式(Contract design and manufacturing service,委託設計與製造服務),陸續已經有成功案例。」 今年的鴻海科技日,提供MODEL B以及MODEL C試乘體驗,讓所有與會嘉賓、合作夥伴都感受到電動車舒適以及寧靜特性。同時,MODEL C長續航版,也首次公亮相,全新的座椅內裝設計以及續航里程,吸引不少與會嘉賓的目光。 以「Being White」為主旨,MODEL A概念車款今年也在科技日上亮相,車身4.3公尺長的迷你造型,側滑門以及搭配多元的內部空間設計,提供給品牌客戶靈活的選擇。 從迷你入門概念車到跨界休旅、全地形電動皮卡、電動物流車、電動中巴到電動巴士,鴻海希望透過多元的電動車解決方案,在CDMS的商業模式下,持續為全球汽車品牌廠商提供服務,在產業轉型關鍵時刻,為客戶的永續發展助一臂之力。
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