Taycan Turbo GT刷新巴西Interlagos賽道電動車單圈紀錄
記者：Alegna 2025-03-10 | |
在紐柏林北環賽道、上海國際賽車場及加州Laguna Seca 賽道先後締造紀錄後，Taycan Turbo GT with Weissach Package於巴西聖保羅的Interlagos賽道再創佳績，三屆IMSA冠軍暨三次Daytona 24小時耐力賽冠軍的 Felipe Nasr，於 2025 年 2 月 5 日駕駛 Taycan Turbo GT，在全長 4.3 公里的Interlagos賽道跑出 1 分 42.1 秒的成績，這是保時捷第四度在第四個大洲以這部為賽道而生的電動跑車寫下紀錄。
保時捷廠隊車手 Nasr 表示：「在贏下 Daytona 24 小時耐力賽後，能夠立刻來到 Interlagos 駕駛 Taycan Turbo GT無疑是一場難以置信的體驗。我早已預料到它會有強勁的加速與驚人的扭力，但真正讓我印象深刻的是這部車全面的卓越表現。我在進入主直道前的「Curva do Café」爬坡時啟動 Attack Mode，車輛出彎時已達 272 km/h。而在「Curva do Sol」出彎後，時速迅速突破 200 km/h，進入後方的長直道。Taycan Turbo GT 的加速性能令人驚艷，動力輸出極具爆發力。在低速彎中，Taycan Turbo GT 的轉向反應極為精準，即便在重踩剎車時仍保持穩定。其卓越的平衡性與強大抓地力，使它無愧於頂級性能跑車之名。」
Taycan Turbo GT比 Taycan Turbo S 減少75 公斤，而Taycan Turbo GT with Weissach package 更專注於賽道駕馭，捨棄後座，以實現更佳的馬力重量比。兩款車型皆標配具有 GT 專屬調校的保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride），後軸皆搭載更強大且更高效的脈衝逆變器，並使用碳化矽作為半導體材料。兩款車的峰值功率超過 1,100 PS，並可透過 Attack Mode 於 10 秒內額外提升高達 120 kW 的動力輸出。
