臺灣首屆 H2 Grand Prix氫能遙控車大獎賽登場
記者：Alegna 2025-03-11 | |
《汽車線上》曾於2011年採訪過一輛由高應大(現已改名高科大)學生「所羅門車隊」製作、曾在雪邦賽車場贏得獎項的燃料電池車。而昔日的車隊指導老師如今已升格為該校副校長，而他所投身18年的氫能教育也邁向全新里程碑，即將在七月舉辦臺灣首屆的H2 Grand Prix(H2GP)氫能遙控車大獎賽。
▲全球最大跨學科氫能教育活動H2GP進入臺灣，多位來賓共同揮旗宣示啟動。(由左至右：聯華集團幕僚長徐造華、經濟部能源署副署長吳志偉、教育部政務次長張廖萬堅、育秀教育基金會執行長苗華斌、臺灣師範大學科技與工程學院院長鄭慶民、育秀教育基金會董事長景虎士)
這項賽事是全球唯一讓學生從零開始打造1:10氫能遙控模型車輛，且提供全方位氫能價值鏈實作之競賽計畫，啟動記者會3/11台北舉行，多支學生隊伍屆時將在此角逐前往世冠軍賽資格的機會。
▲參與賽事的隊伍將以相同的氫能套件打造1:10遙控車，並透過測試及分析為提升性能，與其他學校隊伍角逐勝利。
H2 Grand Prix (H2GP) 是全球最大跨學科氫能競賽活動，臺灣也是繼新加坡之後第二個舉辦賽事的國家。H2GP Taiwan提供全臺灣高中職學生開放組隊報名，報名學生隊伍除了需繳交隊伍參賽動機、團隊分工規劃外，也必須闡述自身對永續和新能源的認識及看法。
▲由於氫氣的分子量小，小小容量的儲氫筒即可塞進將近30公升高壓，用以提供長距離的續航電力。
經過慎重的初審，最終由 12隊脫穎而出，進入H2GP臺灣區決賽。獲選隊伍分別來自：中正高工、成功高中、明道中學、武陵高中、海大附中、高雄高工、新化高工、嘉華高中、華江高中、羅東高工。通過初審的學生隊伍將接受為期三個月的氫能教育學程，然後親自動手製作氫能遙控車，並藉由測試和數據分析提升性能，最終在7/5～7/6集結高科大建工校區進行決賽，獲勝隊伍會在8/20~8/27代表臺灣出國參加世界冠賽。
▲現場展示用於賽車的產氫及儲氫零組件，以及相關的教學套件。
▲隨著3月11日宣佈賽事啟動，七月即將迎來首屆臺灣站決賽。
本次臺灣站決賽是由財團法人育秀教育基金會（聯華神通集團）、國立高雄科技大學、國際教育集團 Horizon Educational及聯華新能源攜手合作舉辦。賽事結合STEAM 教育概念，讓高中職學生透過課程學習，設計、製造、測試氫能遙控模型車，瞭解氫能技術的應用與知識並參加比賽。參與賽事支援計畫的產官學界，期望透過產學合作與競賽機制，為臺灣氫能推動翻起新篇章。
