旅行車型現身！ TOYOTA Crown Estate日本上市
記者：haya 2025-03-17 | |
繼跨界休旅、跑車與房車之後，TOYOTA Crown車系的第四個車型─旅行車Crown Estate也開始在日本上市，鎖定喜歡與家人或朋友經常出遊且重視實用性的買家。動力上則提供HEV油電與PHEV插電式油電動力等不同選擇。
在透過GA-K底盤平台所建構的修長車身中，Crown Estate車身上半部貫穿前後的銳利肩線相當醒目且與車頭前艙蓋的造型線條無縫結合。再配上21吋的大尺碼寬胎，跑旅味道油然而生。車頭採用與前保桿一體化的水箱罩，水箱罩網格圖案從上至下有著過渡變化更添洗鍊與細膩感。尾燈則是採水平線條設計，橫貫整個車尾且延伸到車側來突顯車尾的寬闊。
車內與車系其他車型同樣採用島形架構概念（Island architecture），也就是將螢幕、排檔等各種功能簡化而集約在一起的配置。儀錶與螢幕在同一個水平高度讓駕駛者視線移動減到最少，能更專新的集中精神於駕駛上。車內以棕褐色與灰藍色的雲狀紋路飾板來強調高級質感與古典氛圍。
行李廂標準容量為570公升，將後座椅背放倒時可擴大至1470公升，且在裝上平整化隔板之下可以創造出長度達2公尺的全平坦行李空間。車廠還提供了專為行李廂設計的椅子與桌子，平常可輕鬆彈性收納，而在戶外遊玩或車泊時則可對車內空間做更靈活的運用。
Crown Estate懸吊為前：柱式麥花臣、後：多連桿結構，懸吊設定注重乘坐舒適性同時兼顧確實的轉向路感回饋。為了營造輕快中帶著沉穩感的行路表現，Crown Estate針對DRS後輪轉向系統做了專用的設定同時也對AVS可變阻尼避震系統做了提升減震力、降低摩擦的專用設定。讓一般、運動與後座舒適性三個駕駛模式的差異更為明顯。
動力上，HEV與PHEV車型都搭載代號「A25A-FKS」的2.5升直列四缸汽油引擎來與前後軸雙電動馬達搭配。PHEV車型的引擎動力輸出為177ps/6000rpm最大馬力與22.3kgm/3600rpm最大扭力，HEV車型的引擎動力輸出則為190ps/6000rpm最大馬力與24.1kgm/4300-4500rpm最大扭力。前軸馬達的動力為134ps馬力/27.5kgm扭力、後軸馬達動力為54ps馬力/12.3kgm扭力。變速系統均採用無段變速箱。PHEV車型系統最大綜效馬力為306ps，在純電行駛模式下續航里程為89公里。HEV車型系統綜效最大馬力為243ps。
售價上，搭載PHEV動力的ESTATE RS車型為810萬日圓，搭載HEV動力的ESTATE Z車型則為635萬日圓。
