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台灣保時捷發表992.2世代之Porsche 911小改款全系列車型，同步推出911 Carrera、911 Carrera GTS、911 Carrera GTS Cabriolet、911 Carrera 4 GTS、911 Targa 4 GTS與911 Carrera 4 GTS Cabriolet，其中，911 Carrera GTS 首度搭載 T-Hybrid 混合動力系統，帶來令人血脈賁張的加速快感與凌厲精準的操駕表現。
創新性能混合動力系統 ▲台灣保時捷發表992.2世代之Porsche 911小改款全系列車型，搭載創新動力使其性能再進化。本次保時捷針對911動力系統進行大幅升級，首度為911 Carrera GTS配置輕量性能混合動力系統，搭配3.6升水平對臥引擎，綜效輸出達到541 PS，駕駛性能顯著提升，Coupé車型零百加速僅需3.0秒，最高時速可達312公里。
更完善的懸吊系統與主動式空氣動力學 ▲911 Carrera GTS 車型的車頭下氣壩具備五個垂直排列的主動式冷卻通風葉片，從外部清晰可見。911 Carrera GTS的懸吊系統也經過全面改良。後軸轉向系統首次成為標準配備，並將保時捷動態底盤控制系統（PDCC）的防傾穩定系統整合至混合動力的高壓電力系統中，變得更靈活、更精準。更加跑車化的懸吊搭載可調校式的保時捷主動式懸載調整系統（PASM）搭配車身高度降低10mm強化GTS的操控特色。 
動感、流線外觀設計 ▲保時捷透過精準策略性的改良，簡化 911 的外觀設計，提升全新911空氣動力學的性能表現。外觀設計上，採用專屬保險桿，標配 LED 矩陣式頭燈系統，省略前行車燈，為車頭更大的冷卻進氣口保留空間。車頭下氣壩具備五個垂直排列的主動式冷卻通風葉片，兩側各有一個用於關閉旁通氣流的隱藏式葉片，可因應需求調節氣流。全新設計的車尾進氣隔柵每側有五個散熱鰭片，與後窗連為一體並融入下方的可伸縮擾流尾翼。車牌位置更高，後保險桿結構更清晰。911車型專屬的排氣系統優雅地結合於醒目的車尾擾流板中。
全數位化駕駛艙與互聯功能擴充 ▲保時捷將駕駛艙的911經典設計DNA與現代科技完美融合，操作更加直覺化、且更有效率。車室標配雙座內裝設計，亦可免費選配2+2座配置。駕駛常用的控制元件直接設置在方向盤周圍，包括標配的駕馭模式切換器、經改良的駕駛輔助系統控制桿，以及首次在911車系中出現，位於方向盤左側的啟動按鈕。中控台置物箱內配備帶有無線充電功能的智慧型手機冷卻儲存空間。  ▲車室標配雙座內裝設計，亦可免費選配2+2座配置。
正式售價 ▲全新進化的992.2世代不僅延續 911經典不變的獨特本質，更將性能表現推向全新高峰。
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