JGTC第七站賽事報導
ROUND 7 SUZUKA GT 300km
記者:HAYABUSA 2000-10-28 | |
今年JGTC的賽季也終於要宣告結束,最後關鍵的閉幕之戰則是於10月22日在鈴鹿賽車場隆重展開。當天場地的天候是屬於多雲的情況,氣溫在攝氏22度左右,賽道溫度為24度,對於選擇軟胎的車手而言相當有利。
在比賽起跑之後,100號駕駛NSX的車手飯田章以杆位車手之姿率先通過第一彎道,64號伊藤大輔緊跟其後,第三、四位則是要爭奪今年年度冠軍的12號星野一義與16號的光貞秀俊。目前積分在領先位置的1號車手康馬斯則落到第十位,和前方的18號車手金實勝智展開纏鬥。而這時在領先位置的飯田與伊藤兩人已逐漸與後方拉開距離,形成單獨捉對廝殺的局面。
就在此時,8號的土屋圭市也從原來的第8位到地七圈時已經竄升到第五位,後勢相當看好。一直在前方爭奪領先位置的飯田與星野兩人以一秒不到的距離拼鬥了20圈左右,不過到了18圈之後飯田的NSX已經有輪胎打滑的現象而陷入苦戰,所幸伊藤在進站的策略之下於22圈時即先行進入PIT區,暫時減輕了飯田的壓力。
到了地28圈時,大部分的領先集團車手都已經進過PIT更換車手,此時領先車手的順位又有些改變,分別是64號修瓦格→100號服部尚貴→8號鈴木雅久里。鈴木雅久里在接手之後,表現與土屋一樣神勇,在第35圈時將前方的服部尚貴超越,佔上第二名位置,12號本山哲與16號的道上龍則積極拼搶第四位。
比賽最後就由64號修瓦格成功地守住了領先位置,拿下這場比賽的冠軍,也結束了今年賽季的比賽。最後總積分計算結果,由16號Castrol 無限 NSX車隊道上龍/光貞秀俊組拿下年度車手冠軍,而無限×童夢 Project車隊則拿下了年度車隊冠軍。
成績表(GT500組)
名次 |
車號 |
車隊 |
車手 |
成績/秒差 |
1 |
64 |
Mobil 1 NSX |
伊藤大輔 |
D.Schwager |
1:48squot;07.510 |
2 |
16 |
Castrol MUGEN NSX |
道上 龍 |
光貞秀俊 |
0squot;44.046 |
3 |
12 |
CALSONIC SKYLINE |
星野一義 |
本山 哲 |
1squot;06.799 |
4 |
2 |
Castrol NISMO GT-R |
片山右京 |
M.Krumm |
1squot;07.021 |
5 |
1 |
LOCTITE ZEXEL GT-R |
E.Comas |
影山正美 |
1squot;29.113 |
6 |
6 |
ESSO ULTRON Tiger Supra |
野田英樹 |
W.Gardner |
1squot;33.706 |
7 |
35 |
MatsumotoKiyoshi TOMsquot;S SUPRA |
山路慎一 |
P.H.Raphanel |
1squot;49.674 |
8 |
3 |
UNISIA Xanavi SKYLINE |
長谷見昌弘 |
田中哲也 |
1squot;50.138 |
9 |
36 |
Castrol TOMsquot;S SUPRA |
関谷正徳 |
土屋武士 |
1squot;52.086 |
10 |
32 |
cdma One CERUMO SUPRA |
木下隆之 |
近藤真彦 |
2squot;10.236 |
成績表(GT300組)
名次 |
車號 |
車隊 |
車手 |
1 |
31 |
Super AUTOBACS Asquot;PEX MR-S |
新田守男 |
高木真一 |
2 |
26 |
Shell TAISAN ADVAN GT3R |
松田秀士 |
福山英朗 |
3 |
7 |
RE Amemiya MatsumotoKiyoshi RX7 |
山野哲也 |
松本晴彦 |
4 |
910 |
NINE-TEN Wedding ADVAN Porsche |
余鄉 敦 |
和田 久 |
5 |
71 |
SIGMATEC 911 |
城内政樹 |
竹中正信 |
6 |
81 |
DAISHIN ADVAN SILVIA |
大八木信行 |
青木孝行 |
7 |
20 |
Netz Asquot;PEX SPIRIT MR-S |
松永雅博 |
佐藤久實 |
8 |
24 |
986 BOXTER |
西澤和之 |
M.Apicella |
9 |
11 |
ABILITY MARIO PORSCHE |
北浦健吾 |
檜井保孝 |
10 |
9 |
DAIKOKUYA ARC PORSCHE |
渡邊 明 |
日置恒文 |