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因應即將開跑的JGTC年度巡迴賽，EPSON中島車隊日前特向外界媒體公佈NSX新車型，由日本HONDA贊助的EPSON中島車隊，集結中島悟這位日本賽車英雄率領的優秀人才，以及HONDA先進車輛技術，去年奪下多場勝利並於北美示範賽獲得第二回冠軍。
 儘管記者會上車身尺碼並未公佈，但大部分開發均維持不變，包括DUNLOP贊助的輪胎、童夢開發的底盤、M-TEC負責的引擎和本田技研所規劃的車體等。根據車隊技師表示，為了與性能強悍的Z、Supra競爭，車隊下了一番功夫在空氣力學，包括大幅提高空氣下壓力、彎道速度等，經過改良後的新車極限相當接近單體式賽車。另一方面，新車的進氣口亦做了修正，以有效提升引擎輸出。
整輛2005年式樣的配置與去年差異不大，但測試性能卻有相當程度的改善，JGTC是日本最大的賽事，在近幾年NISSAN戰績耀眼，另一對手TOYOTA亦頻傳佳績，相對之下甫採用渦輪增壓的HONDA車隊，必須加緊腳步追趕。賽事中車輛輸出限制500匹，EPSON中島車隊的NSX為排氣量3.0升的DOHC V6雙渦輪設計，最大輸出500PS、最大扭矩為588Nm，變速箱為Hewland生產的六速序列式設計。今年JGTC賽事第一站將於岡山國際賽道舉辦，時間就在四天之後三月二十六日。
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