台灣NISSAN GT-R車主獲邀參加原廠疾速之旅

記者:Burnett 2009-12-10

別人有德國駕訓營,NISSAN也趁著 GT-R在台正式發表屆滿週年之際舉辦車主原廠體驗之旅,特別邀請台灣GT-R車主遠赴日本參加日產全球首批原廠疾速之旅。除了讓車主親自造訪GT-R最機密的引擎生產基地外,更安排車主親臨日本仙台賽車道,體驗GT-R的疾速快感。

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裕隆日產說明,為了讓車主對NISSAN品牌有更深一層的認識,首先安排台灣GT-R車主造訪今年8月全新落成的日產綠能概念總部,全新的綠能總部採用多項環保新科技,較先前位於「東京銀座」的舊總部可有效減少27%二氧化碳的排放。

本次行程同時也安排GT-R車主進入引擎工廠,見證專業技師手工組裝引擎的流程。GT-R引擎生產技師團隊約為30人,在專設的無塵室中每顆引擎皆由專業技師精心打造,平均生產每台需時約50分鐘,一個月最多可生產1,000組引擎。東瀛戰神內心VR38DETT 3.8升雙渦輪增壓引擎,就是在這個專屬無塵恆溫引擎室生產製造的。


本次活動的壓軸即是邀請車主親臨仙台賽道,由NISSAN首席試車手鈴木利男先生率領專業試車手,在仙台賽車場現場帶領車主親上賽道操控GT-R。日產總部也特別安排GT-R造車之父水野和敏先生親自接待台灣GT-R車主,互相交流駕駛心得。此外,日產更提供GT-R NISMO Club Sports Package車款供台灣車主試駕,搭配NISMO前擾流板與尾翼設計加上碳纖維底盤護板、輕量化鈦合金排氣尾段,讓車主享受有別於原版車款的疾速駕馭。

裕隆日產強調,仙台高原賽車場為日本專業賽車道,每年定期舉辦國內各大小賽事,其路段多元豐富,坡段、彎道以及路面狀況等複雜程度不輸紐柏林賽道,GT-R造車之父水野和敏先生與GT-R開發團隊也長期於此賽道做改款上市前測試,可說是紐柏林賽道前的測試跳板,因此特別安排台灣車主前往仙台賽道體驗。