過去福特車無法與日系車競爭的最大罩門可能就是它的中古車價格太低，如今業者提出一套解決方案。福特六和在福特汽車成立一百週年的同時，推出創新『Be Happy加值保固專案』，針對FORD旗下全轎車系首創最高五年�十萬公里的原廠保固，這項舉動預計將有助於提升福特中古車的價格，其背後隱藏的意義即是使消費者選擇福特車系的意願提高。

▲福特全轎車系5年10萬公里保固，就算中古車已過保固，也有可轉讓的保固加值方案，無疑地將使其轉手價格得以提高

根據業者表示，服務範圍包括新車及中古車都適用，更有30天免費鑑賞期及可無條件轉讓權益的規劃。這項方案對於車主來說，可以保障車輛因零件使用年限正廠損耗所產生的維修費用控制在可預期的合理範圍內，讓車主無後顧之憂，同時原廠保固有別於一般車廠的保險方案，讓維修保養等程序更簡單，它帶來了更具保障及安全感的人車生活。

以購買Tierra新車為例，加值保固花費為NT$6,500，依國外經驗顯示，被保固服務的零件大約有15,000件，假設愛車過保固期後有0.05%的自然損耗率，就會有7件潛在問題零件，需花費$84,000元，一年下來車主至少可省下NT$77,500的維修費用，讓車主投入的財務支出產生高附加價值，對於日後愛車再出售的價格，將會有相當大的助益。

福特六和推出『Be Happy加值保固專案』，除已完成全省經銷商的前導說明會，並正式授權簽約之外，第一線人員均須經過內部認證始能向客戶說明本項業務。『Be Happy加值保固專案』適用對象不論新車或中古車皆可，新車在原廠3年6萬公里的保固下，可以搭配汽車保全險或分期付款或單獨購買等多種彈性方式，車主可依本身需求及經濟能力作調配，分別為愛車加值延伸原廠2年或4萬公里的全方位防護或基礎型防護；中古車即使過了原廠保固期，依然可以依車齡及里程數為依據，使用1年或兩萬公里的全方位防護或基礎型防護方案來保固加值。而除了最基本且最重要的幾大項，如：引擎、變速箱及其外殼（手動與自動）、傳動器（含前後）、油封及襯墊等保固外，全方位防護所保固的零件甚至高達15,000件，且可為車主的愛車延伸保固最高達5年�10萬公里。

車主在購買『Be Happy加值保固專案』時，同時享有獨家30 天免費鑑賞期以及專業級的車輛品質鑑定。透過福特原廠全力的支援，在產品成熟度及專業性、安全性最高的保障下，確保愛車最佳車況及最高附加價值，而車主亦可享有無條件轉讓加值保固的權益，對車輛的再出售而言，具有相當大的助益。